地處內(nèi)陸地區(qū)的陜西，由于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施站到了向西開放的前沿地帶。陜西正加速構(gòu)建空中絲綢之路戰(zhàn)略樞紐，以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西咸新區(qū)空港新城為核心打造西安航空城，加快布局航空物流、飛機(jī)維修、高端服務(wù)業(yè)等臨空產(chǎn)業(yè)，使之成為承東啟西的絲路商貿(mào)物流中心。

　　在第十九屆中國(guó)東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)上召開的“西安國(guó)家級(jí)航空城和現(xiàn)代綜合交通樞紐發(fā)展大會(huì)”上，記者獲悉，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西咸新區(qū)空港新城正在加速制定未來(lái)一體化發(fā)展的總體規(guī)劃。

　　按照這一規(guī)劃，到2025年，西安航空城將全面建成，形成連通國(guó)內(nèi)外160多個(gè)城市280條航線網(wǎng)絡(luò)，航空旅客和貨郵吞吐量分別達(dá)到6700萬(wàn)人次和70萬(wàn)噸左右，航空制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3000億元，與臨空相關(guān)聯(lián)的高端研發(fā)制造、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)20%以上。

　　記者從西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，作為中國(guó)十大樞紐機(jī)場(chǎng)之一，今年1至4月，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1034萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)17%，其中國(guó)際旅客吞吐量53萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)87%。

　　“西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的這一變化，體現(xiàn)出陜西對(duì)外開放的新格局和新機(jī)遇。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)鄒展業(yè)認(rèn)為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為民航帶來(lái)的不只是更多的人流、物流，還有未來(lái)更大的發(fā)展空間。

　　作為西安航空城建設(shè)的另外一翼，西咸新區(qū)空港新城在2011年建立伊始，就集中規(guī)劃了機(jī)場(chǎng)核心區(qū)、國(guó)際航空物流樞紐區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、國(guó)際文化區(qū)、優(yōu)美小鎮(zhèn)和臨空農(nóng)業(yè)區(qū)五大板塊。

　　記者在空港新城采訪了解到，目前航空物流產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初見雛形，亞洲最大的工業(yè)物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商——新加坡普洛斯集團(tuán)精心打造的空港普洛斯航港基地，已經(jīng)吸引了韻達(dá)快遞等知名物流企業(yè)入駐。此外，國(guó)際飛機(jī)維修基地，航投大廈等設(shè)施已經(jīng)啟用。這些項(xiàng)目的建設(shè)將大大提升了空港新城臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

　　空港新城管委會(huì)常務(wù)副主任賀鍵說(shuō)，下一步空港新城與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)合力打造絲路商貿(mào)物流中心。其中一個(gè)重要舉措就是共同規(guī)劃開通航線。除已開通的28條國(guó)際(地區(qū))客運(yùn)航線外，目前已開通西安至南京、深圳、杭州、首爾四條全貨運(yùn)航線，西安至廣州貨運(yùn)航線也在全力辦理之中。這條航線將直連廣州聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，進(jìn)而輻射全球貨運(yùn)市場(chǎng)。

　　同時(shí)，雙方已啟動(dòng)編制《陜西航空貨運(yùn)規(guī)劃》。“2015年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加密中韓貨運(yùn)航線。‘十三五’期間實(shí)現(xiàn)歐、美貨運(yùn)直航。在‘絲綢之路’航線方面，已構(gòu)筑起通達(dá)莫斯科、巴黎、赫爾辛基3個(gè)歐洲城市和22個(gè)國(guó)內(nèi)沿線城市的航線網(wǎng)絡(luò)，2015年內(nèi)還將努力開通至阿拉木圖、羅馬等地的直達(dá)航線。”鄒展業(yè)說(shuō)。

　　陜西省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)說(shuō)，陜西將進(jìn)一步推動(dòng)西安航空城加快形成空港城市功能與產(chǎn)業(yè)布局，以國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)為依托，通過(guò)空中通道和信息化通道與世界重要經(jīng)濟(jì)區(qū)取得密切聯(lián)系，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶人流、商品、服務(wù)、資本和技術(shù)在更大范圍流動(dòng)提供良好平臺(tái)。