2013年5月份整個(gè)歐洲的汽車銷量下井6個(gè)百分點(diǎn)，在歐洲主要國家中，只有英國尚處于上升態(tài)勢(shì)。不過在整個(gè)世界范圍內(nèi)，中國，美國以及巴西都在上漲，而俄羅斯和印度則大幅下跌。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲的汽車市場(chǎng)在深淵中掙扎。在令人絕望的五月份，歐洲汽車銷量成為近20年來的最低點(diǎn)。其中德國降了近10%，法國的降幅也差不多，意大利降低了8個(gè)百分點(diǎn)，西班牙的降幅稍微不那么明顯，也達(dá)到了3%。而整個(gè)歐洲夏糧為110萬輛，同比去年下降5.9%，其中西歐市場(chǎng)下降5.7%。

　　不過歐洲市場(chǎng)中有一個(gè)例外：英國市場(chǎng)銷量同比去年大漲11%。在歐洲市場(chǎng)難見光明的同時(shí)，汽車廠商們卻為海外市場(chǎng)的紅火而興奮不已。在世界上最大的市場(chǎng)之一的中國，今年5月份的銷量為125萬輛，同比上漲14.4%，美國市場(chǎng)的漲幅也達(dá)到了8%。共售出143萬輛。巴西市場(chǎng)在經(jīng)歷短暫的停滯之后，也重新恢復(fù)上漲，5月份的銷量增長(zhǎng)10%左右。

　　不過，在歐洲之外，也有一些國家銷量在下降，甚至可以說是大幅下降。其中俄羅斯市場(chǎng)下降最為厲害，達(dá)到12.2%，銷量?jī)H為22.9萬輛。印度和日本的銷量也下降的很多，銷量分別為20.1萬輛(下降8.9%)和30.8萬輛(下降8.7%)。