隨著美國經濟的下滑，敞蓬車的銷售也遭遇了下跌，尤其雙座位的夏季款受到的影響非常之大。根據JD Power＆Associates統(tǒng)計，在2008年的市場份額穩(wěn)定約2％后，敞蓬車遭遇了冬天，在2010年和2011年已跌至1.3％。然而，汽車制造商們仍寄希望于新型的carefree款車型。
      自1997年，奔馳激發(fā)了電動伸縮硬頂敞篷車的浪潮。奔馳的SLK“逍遙款”，這款車型已連續(xù)兩代產品被視為重量級款車型。
      SLK的功能測試突出了一個價值2500美元的運動套裝，其車身更有雕塑感，并配有金屬裝飾的方向盤，18英寸AMG合金輪轂和“紅太陽”客艙的照明?？諝饬鹘?/font>4個噴氣渦輪式金屬通風口;，控制臺設計巧妙，以實木或鋁作為邊緣裝飾。其出色的運動座椅采用強度和輕盈性較好的鎂框架結構，這些座位被包裹在反光的皮革中，在陽光下也能顯著降低表面溫度，避免下午陽光熾烤大腿。
      SLK起價為55685美元，其豪華的內飾也值回了這個價格。