2018年煤炭消費(fèi)增速在能源消費(fèi)彈性恢復(fù)疊加能源結(jié)構(gòu)調(diào)整階段性放緩中繼續(xù)回升,但供給端產(chǎn)能與庫存自然出清疊加擴(kuò)張性投資乏力,產(chǎn)量增速將明顯下滑,今年供需缺口明顯進(jìn)一步放大,同時全球陷入煤炭緊缺狀態(tài),價格繼續(xù)上揚(yáng)而非預(yù)期的穩(wěn)中有降或維持高位。
煤炭供給端有效產(chǎn)能明顯不足,產(chǎn)量釋放十分乏力,驗證供給出清后產(chǎn)量增速明顯下滑的預(yù)判。國家能源局消息,截至2017年12月底,全國安全生產(chǎn)許可證等證照齊全的生產(chǎn)煤礦3907處,產(chǎn)能33.36億噸/年;已核準(zhǔn)(審批)、開工建設(shè)煤礦1156處(含生產(chǎn)煤礦同步改建、改造項目83處)、產(chǎn)能10.19億噸/年,其中已建成、進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的煤礦230處,產(chǎn)能3.57億噸/年。我們在16年底即明確指出煤炭合法有效產(chǎn)能僅33億噸左右,所以看到披露的關(guān)于生產(chǎn)煤礦產(chǎn)能33.36億噸/年即近兩年的實際情況(去產(chǎn)能影響很小,基本都是僵尸的無效的),33億噸產(chǎn)能距17年煤炭消費(fèi)量38.61億噸差額5.25億噸,合法有效產(chǎn)能是嚴(yán)重不足的,此外,依靠進(jìn)口補(bǔ)充2.7億噸(17年)加上違法違規(guī)和超能力生產(chǎn)以及社會庫存消化勉強(qiáng)維持平衡,另一方面,違法違規(guī)和超能力生產(chǎn)中80%-90%是由聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)煤礦貢獻(xiàn),所以生產(chǎn)產(chǎn)能33.36億噸加上凈進(jìn)口和違法違規(guī)的產(chǎn)量釋放來看,基本上是沒有什么新增產(chǎn)能釋放出來。
需求淡季不淡,庫存在旺季來臨前開始全面下降,驗證我們年度策略對需求側(cè)彈性持續(xù)的判斷。本周沿海六大電廠日耗繼續(xù)上攀,截至11日周內(nèi)日耗均值68.86萬噸,較17年同期61.03萬噸增加7.83萬噸,增幅12.84%,本月中上旬日均煤耗67.12萬噸左右,較17年同期的59.87萬噸增加7.25萬噸,增幅12.10%,另一方面,2017-2018Q1煤炭消費(fèi)彈性系數(shù)分別為0.15、0.31,4月份全社會用電量增速在10%以上,且考慮到步入夏季用能、用電漸入高峰期,我們預(yù)計煤炭消費(fèi)將進(jìn)一步增加,火電和煤炭消費(fèi)彈性繼續(xù)提升得到驗證。從日耗對應(yīng)的電廠庫存可用天數(shù)來看,5月11日在20天左右和2017年同期相近,所以當(dāng)前電廠庫存(庫存量1330萬噸,較2017年同期高140萬噸)實際處于相對合理水平,并非過高,且近日已開始下降。此外,市場煤價底部抬升非常明確,受全球煤炭需求旺盛,供給乏力因素,進(jìn)口煤價更是以較大幅度增長,本周紐港動力煤價均值101.65美元/噸,同比增幅35.44%,月度環(huán)比增幅9.68%,進(jìn)口煤價持續(xù)提漲,當(dāng)前電廠實際面臨需求旺盛下維持庫存的局面,如果下游企業(yè)有意降低庫存,將存在旺季來臨大幅追高價格進(jìn)行補(bǔ)庫的風(fēng)險,所以現(xiàn)階段電廠也要保持持續(xù)拉運(yùn)維持庫存的現(xiàn)狀,因而導(dǎo)致煤炭價格觸底上漲,考慮到2018年煤價頂部已于2月份突破2017年高點,實際證實今年供需缺口繼續(xù)放大,底部和頂部繼續(xù)抬升,今年煤價中樞和邊際價格確信無疑是確定性上揚(yáng)的。
高價影響成交 期價上探謹(jǐn)慎
期現(xiàn)貨:上周動力煤期貨震蕩回升,主力09合約收報623,1-9價差縮窄至6。主產(chǎn)地動力煤價保持穩(wěn)中上漲的趨勢,煤礦近期銷售情況良好;北方港口連續(xù)探漲,市場對于高價格接受能力一般,成交有所萎縮,秦皇島5500大卡動力煤當(dāng)周累計上漲23元至618元/噸。
消息面:5月7日國家發(fā)改委召開電力企業(yè)協(xié)調(diào)會,通報將在8日召開煤監(jiān)局、能源局、國土部、環(huán)保部等部門參加的協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)有關(guān)違法違規(guī)煤炭盡快依規(guī)合法,同時將協(xié)調(diào)有關(guān)煤炭企業(yè)足額釋放產(chǎn)量。 進(jìn)口煤方面,正在會同海關(guān)研究直接進(jìn)口到電廠的煤炭如何實施傾斜政策的問題。要求電廠有序提升庫存,避免集中采購進(jìn)一步激化矛盾。
港口:上周北方港口庫存震蕩回落,其中秦港日均裝船發(fā)運(yùn)量64.7萬噸,日均鐵路調(diào)進(jìn)量62萬噸,港存-5至502萬噸;黃驊港-60至139萬噸;曹妃甸港+0至391萬噸,京唐港國投港區(qū)庫存+11至175萬噸。
電廠:上周沿海電廠日耗震蕩回升,庫存相對穩(wěn)定,截止周五沿海六大電力集團(tuán)合計耗煤68.2萬噸,合計電煤庫存1330萬噸,存煤可用天數(shù)19.5天。海運(yùn)費(fèi):波羅的海干散貨指數(shù)繼續(xù)上漲,國內(nèi)煤炭海運(yùn)費(fèi)震蕩回升,截至周五中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)報974,當(dāng)周累計上漲7.6%。
觀點:上周黑色系強(qiáng)勢上漲,動力煤期貨震蕩回升,產(chǎn)地銷售較好,加之環(huán)保檢查坑口煤價繼續(xù)探漲,不過港口在二港高庫存的壓制下,下水煤在上漲至620~630一線時,市場成交開始出現(xiàn)縮量,價格上行遭遇到一定阻力?;久娣矫妫?月大秦線檢修結(jié)束,環(huán)渤海港口供應(yīng)回升、庫存跌勢放緩,但電廠日耗淡季超預(yù)期仍需警惕。對于9月合約來說,季節(jié)性比較來看,目前港口和電廠庫存相比去年要高,盤面去年貼水,目前平水運(yùn)行,關(guān)注今年2月以及去年9月高點附近的阻力。