陜煤化集團(tuán)網(wǎng)站消息，2月份，彬長(zhǎng)礦業(yè)鐵路專(zhuān)線(xiàn)煤炭外運(yùn)量67.4萬(wàn)噸，創(chuàng)月度煤炭外運(yùn)歷史新高。今年1-2月，煤炭鐵路外運(yùn)量累計(jì)達(dá)114.5萬(wàn)噸，突破百萬(wàn)噸大關(guān)。

　　2月份，該公司煤炭鐵路外運(yùn)量占總外運(yùn)比重達(dá)75%，徹底改寫(xiě)了彬長(zhǎng)煤炭外運(yùn)以公路為主的歷史。

　　今年以來(lái)，面對(duì)煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢(shì)，彬長(zhǎng)礦業(yè)充分發(fā)揮鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的作用，依托陜西省內(nèi)電煤份額支持、西南市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，積極構(gòu)建以大中型客戶(hù)為主、南北互補(bǔ)的銷(xiāo)售格局，降低運(yùn)輸成本，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品效益最大化。

　　該公司緊密配合搶抓陜西省內(nèi)運(yùn)輸寬松機(jī)遇，加大省內(nèi)直供電廠煤炭銷(xiāo)售力度，充分調(diào)配資源，確保裝運(yùn)順暢。2月13日，大佛寺小莊鐵路專(zhuān)用線(xiàn)日裝車(chē)11列34858噸，創(chuàng)日煤炭發(fā)運(yùn)歷史新高。

　　彬長(zhǎng)礦區(qū)是全國(guó)13個(gè)大型煤炭基地之一。2015年以前，彬長(zhǎng)礦業(yè)沒(méi)有鐵路，煤炭全靠公路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)高、污染大。去年5月和12月，胡家河煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、大佛寺小莊煤礦專(zhuān)用線(xiàn)相繼建成投運(yùn)，徹底打通了彬長(zhǎng)礦區(qū)煤炭生產(chǎn)線(xiàn)和陜西煤炭外運(yùn)通道——西平鐵路的最后“一公里”。

　　據(jù)了解，胡家河煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)與西平線(xiàn)上孟車(chē)站西安端西側(cè)接軌，全長(zhǎng)2.649公里，年可發(fā)運(yùn)煤炭1000萬(wàn)噸；大佛寺小莊鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全長(zhǎng)4.478公里，近期運(yùn)能800萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期運(yùn)能1500萬(wàn)噸。該專(zhuān)用線(xiàn)自西平鐵路大佛寺站平?jīng)龆私榆?，在西平鐵路正線(xiàn)和銀武高速之間的鴨河灣設(shè)專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)車(chē)場(chǎng)，可滿(mǎn)足整列到發(fā)條件。