雖然元宵節(jié)過后，整體煤炭市場春節(jié)效應(yīng)消失，但是在煤炭消費端需求極端低迷的情況下，大型煤企為促銷售量，大幅度直接或變相降低煤價，造成港口煤價成交價格跌幅擴大。本期，環(huán)渤海動力煤價再度下跌，且跌幅環(huán)比擴大。

　　3月11日秦皇島煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：本期(3月4日至3月10日)5500大卡動力煤綜合平均價格報收為488元/噸，環(huán)比前一報告期下跌8元/噸，截止到本期，進入2015年以來，累計下跌了37元/噸。

　　秦皇島港動力煤價連續(xù)兩期全線下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動力煤價格為375-385元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為415-425元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為480-490元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為520-530元/噸。其中，除5500大卡動力煤價下跌10元/噸外，其他煤種價格均下跌5元/噸。

　　本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明：價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量有所減少，表明該地區(qū)動力煤價格的整體下降趨勢有所收斂;本報告期，低熱值動力煤交易價格的跌幅相對較小，而5500大卡動力煤在主要價格采集港口跌幅過大，是導致價格指數(shù)明顯下挫的主要原因。

　　對于本期部分港口動力煤價格以及指數(shù)跌幅的擴大，煤炭行業(yè)專家李學剛分析認為，主要是部分主要煤炭企業(yè)進一步加大了降價促銷的力度的原因。

　　李學剛分析，降價促銷的負面影響主要體現(xiàn)在，一方面，持續(xù)、頻繁以及在多個環(huán)節(jié)、以多種方式的降價促銷手段，使得煤炭交易中的價格參照標準再度缺失，恐慌性的詢盤、報價、拋售對煤炭交易和價格造成了實質(zhì)性沖擊;另一方面，煤炭企業(yè)不斷降價促銷，放大了市場對煤炭供求低迷程度的認知，促使煤炭市場的悲觀情緒不斷升溫，對煤炭交易和價格造成了心理上的沖擊。

　　現(xiàn)階段，下游電廠耗煤量遠低于往年同期水平，回升幅度給節(jié)后煤市潑了一波“冷水”。春節(jié)過后煤價的連續(xù)大幅下跌，使產(chǎn)地部分煤礦企業(yè)遲遲沒有開工，據(jù)了解，當前開工率在50%左右，發(fā)運積極性不高，北方港口堆存煤炭全部為大戶存煤，中小戶基本“全軍覆沒”。從煤炭市場各環(huán)節(jié)來看，在大型煤企大幅降價促銷之下，下游電廠的采購積極性不高，主要是因為偏高庫存支撐下，囤煤無利可圖。