由于庫存始終高企，電廠需求疲弱，自2月份起，為挽回銷售頹勢，各大煤企紛紛推出其優(yōu)惠政策，其中不乏神華、中煤等大型煤企。至三月，更多煤企加入降價隊列中。

　　據(jù)了解，神華、中煤紛紛延續(xù)其2月份的優(yōu)惠政策。3月開始，兗礦也對部分煤種做出20-30元/噸不等的降價調(diào)整，伴以現(xiàn)匯結(jié)算優(yōu)惠、大客戶優(yōu)惠和運雜費優(yōu)惠，其4800-5200大卡煤種車板價在395元/噸。另一方面，陜煤化雖然沒有降價，但也恢復了其量大優(yōu)惠政策，具體為：月度發(fā)運量達3列及以上時，結(jié)算價格優(yōu)惠5元/噸;月度發(fā)運量達6列及以上時，結(jié)算價格優(yōu)惠10元/噸;月度發(fā)運量達9列及以上時，結(jié)算價格優(yōu)惠15元/噸。而該煤企目前在山東地區(qū)的一票到廠價介于8分-8.8分/大卡之間。

　　有電廠告訴橫琴煤炭交易中心，因為現(xiàn)在是買方市場，所以現(xiàn)在會出現(xiàn)電廠叫價的情況，即無論之前的已簽訂合同，最終的執(zhí)行價格可另談，甚至會出現(xiàn)比合同優(yōu)惠政策后更低的價格。

　　煤企當前的銷售政策均含有大戶優(yōu)惠政策，因此促使電廠的采購趨向集中。另一電廠對橫琴煤炭交易中心補充，現(xiàn)在庫存高，每天耗煤量低，為爭取較低價格，他們集中跟一家或兩家煤企采購。