冬季供暖已經(jīng)開始，煤炭黃金十年期間，但凡冬儲(chǔ)來臨都會(huì)掀起一波漲價(jià)行情，然而今年冬儲(chǔ)雖然客觀上也能給煤炭價(jià)格帶來一定利好，但是大熊當(dāng)前，冬儲(chǔ)也無法成為煤炭賣方的救命稻草。每年年末貸款的集中到期使得不少鋼貿(mào)商資金緊張程度明顯加劇，據(jù)悉，部分鋼企、焦企目前都不同程度的遇到資金問題，不管是資金回籠還是還銀行貸款，都在一定程度上抑制了鋼價(jià)，市場(chǎng)普遍不敢樂觀，原材料補(bǔ)庫需求多少會(huì)受到影響。運(yùn)力方面，近兩年高鐵迅速發(fā)展，國內(nèi)貨運(yùn)運(yùn)力比較充足，焦煤運(yùn)輸被取暖煤擠占的情況預(yù)計(jì)不會(huì)嚴(yán)重。總體來看焦煤、焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)不會(huì)因冬儲(chǔ)反彈，未來行情仍以弱勢(shì)震蕩為主。