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俄羅斯煤出口中國(guó) 期待能有進(jìn)一步的突破

發(fā)布時(shí)間:2013-11-05 10:41:16 來(lái)源:中國(guó)煤炭報(bào) 查看次數(shù):

  從2008年的100萬(wàn)噸到如今的1500萬(wàn)噸,俄羅斯對(duì)華煤炭年貿(mào)易量有了突飛猛進(jìn)的提高,但是,俄羅斯顯然不滿足于此。

  在10月31日俄新社舉辦的中俄專家視頻連線會(huì)上,三位俄方專家均認(rèn)為,中俄煤炭貿(mào)易合作潛力巨大,不僅要有量的提升,更要有合作形式上的突破。

  普京誓要振興煤炭業(yè)

  在今年8月的俄羅斯礦工節(jié)上,俄羅斯總統(tǒng)普京宣布,誓要振興煤炭業(yè)。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),油、氣一直在俄羅斯能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要地位,但煤炭業(yè)發(fā)展較為緩慢。原因不難理解,一是因?yàn)?a href=http://m.nicastaneda.com/news/gjm/ target=_blank class=infotextkey>煤炭資源富集地大多在人煙稀少的東西伯利亞地區(qū),而且煤礦機(jī)械設(shè)備落后,開(kāi)采成本高;二是因?yàn)橛蜌赓Y源更易開(kāi)采,開(kāi)采成本低。

  在煤炭資源沉睡這么多年后,普京為什么會(huì)在今年提出振興煤炭業(yè)?

  美國(guó)頁(yè)巖氣革命后,頁(yè)巖氣價(jià)格低廉,相對(duì)于俄羅斯的出口價(jià)格來(lái)說(shuō),美國(guó)頁(yè)巖氣出口更有競(jìng)爭(zhēng)力,而且美國(guó)正在建設(shè)天然氣出口終端。美國(guó)頁(yè)巖氣的出口預(yù)期,或?qū)p少俄羅斯天然氣對(duì)歐洲一些國(guó)家的吸引力。近年來(lái),歐洲個(gè)別國(guó)家與俄羅斯就天然氣價(jià)格的爭(zhēng)端、談判或能說(shuō)明問(wèn)題。俄羅斯未雨綢繆,轉(zhuǎn)而關(guān)注煤炭業(yè)發(fā)展是理所當(dāng)然的。

  合作潛力巨大,形式可多樣化

  俄羅斯煤炭資源儲(chǔ)量大,而且有很多優(yōu)質(zhì)煉焦煤,而這正是中國(guó)所稀缺的。

  世界采礦大會(huì)國(guó)際組委會(huì)主席約瑟夫·杜賓斯基近日分析,俄羅斯已探明的煤炭儲(chǔ)量可供開(kāi)采超過(guò)470年,中國(guó)只有33年。

  中俄煤炭合作始于煤炭輸出,但中俄專家均認(rèn)為,合作不應(yīng)僅限于此。

  俄羅斯杜馬能源委員會(huì)主席伊萬(wàn)·格拉喬夫說(shuō),俄中在煤化工領(lǐng)域的合作應(yīng)進(jìn)一步深化。除煤炭交易外,還應(yīng)在西伯利亞地區(qū)建立熱電廠,為中國(guó)輸送電力、引進(jìn)煤炭加工設(shè)備等。

  煤炭科學(xué)研究總院北京煤化工研究分院研究員陳亞飛表示贊同。他說(shuō),中俄煤炭合作可以有四種方式,一是煤炭直接輸出,包括煉焦煤;二是俄羅斯煤炭就地轉(zhuǎn)化成電,然后賣給中國(guó),考慮到目前超高壓技術(shù)的成熟,這個(gè)方式比較可行;三是煤炭在俄羅斯轉(zhuǎn)化成氣,通過(guò)天然氣管道輸送到中國(guó);四是煤炭在俄羅斯轉(zhuǎn)化成高品質(zhì)油,通過(guò)石油管道輸送到中國(guó)。

  技術(shù)和運(yùn)力仍是掣肘因素

  在上述四種方式中,陳亞飛認(rèn)為后兩種目前就俄羅斯方面來(lái)講,技術(shù)條件還不成熟。

  俄羅斯工商會(huì)煤炭工業(yè)發(fā)展委員會(huì)主席丘林承認(rèn)這點(diǎn)并表示,中國(guó)在煤炭深加工方面有很成熟的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),俄方歡迎中方企業(yè)對(duì)俄羅斯煤炭深加工進(jìn)行資金或技術(shù)支持。

  俄羅斯煤炭業(yè)工作者獨(dú)立工會(huì)主席伊萬(wàn)·莫赫納丘克也提出:“俄方愿意加強(qiáng)與中方的資本合作,但我們更關(guān)心煤炭開(kāi)采機(jī)械和精煉技術(shù)的進(jìn)口。”

  除了技術(shù)欠缺外,運(yùn)力也是一個(gè)大問(wèn)題。格拉喬夫表示,目前煤炭產(chǎn)量提升沒(méi)有問(wèn)題,主要是運(yùn)力跟不上。為此,俄羅斯鐵路公司正在聯(lián)邦政府資助下投資5600億盧布(約合1053.3億元人民幣),建設(shè)貝加爾—阿穆?tīng)柡予F路,以解決煤炭的運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題。

  此外,還能寄希望于海運(yùn)。格拉喬夫說(shuō):“俄羅斯正在投資遠(yuǎn)東地區(qū)兩個(gè)大型港口,年運(yùn)量將分別達(dá)到1200萬(wàn)噸和2000萬(wàn)噸。”

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