上周(8/19-8/25)，秦皇島鐵路調(diào)入量和調(diào)出量雙增，但但調(diào)出量連續(xù)大于調(diào)入量，港口作業(yè)良好，致使秦皇島港煤炭庫(kù)存量周內(nèi)連續(xù)下降，由700萬(wàn)噸以上水平降至667萬(wàn)噸，煤炭拉運(yùn)積極狀態(tài)上周持續(xù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入共計(jì)444.8萬(wàn)噸，較前一周(422.9萬(wàn)噸)增加了21.9萬(wàn)噸，日均調(diào)入煤炭近63.5萬(wàn)噸。從單日調(diào)入量來(lái)看，明顯好于前一周，單日調(diào)入量基本都維持在60萬(wàn)噸以上，據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)分析師翟育鵬了解，8月26日起，4、5號(hào)翻車(chē)機(jī)開(kāi)始同時(shí)檢修，且檢修時(shí)間將較工期安排有所延長(zhǎng)，部分煤種貨源集港受到制約，短期或向周邊港口分流。

　　調(diào)出量方面，上周，秦皇島港調(diào)出量由前一周的454.9萬(wàn)噸增加到了493.3萬(wàn)噸(增加了38.4萬(wàn)噸)。近兩周，由于下游來(lái)船拉運(yùn)積極，秦皇島港煤炭調(diào)出量連續(xù)增加，上周煤炭調(diào)出量連續(xù)保持在70萬(wàn)噸以上高位水平，但是隨著南方氣溫降低，日耗下降，煤炭有效需求或?qū)⑾陆担瑢?duì)于港口煤炭調(diào)出可能產(chǎn)生壓制。

　　煤炭調(diào)入量增加，主要在于來(lái)船增加，上周錨地船舶數(shù)量在經(jīng)過(guò)兩周高效裝船后開(kāi)始出現(xiàn)回落，日均錨地船舶數(shù)量由59艘減少至47艘，從船舶數(shù)量來(lái)看，此番拉煤積極性或?qū)㈤_(kāi)始降溫。

　　調(diào)入調(diào)出增加，但調(diào)出量高于調(diào)入量，秦皇島煤炭庫(kù)存上周繼續(xù)明顯減少，8月21日，秦皇島港煤炭庫(kù)存再度減少至700萬(wàn)噸以下，之后連續(xù)減少，截至8月25日，秦皇島港煤炭庫(kù)存為667萬(wàn)噸，與前一周末713.5萬(wàn)噸相比減少了46.5萬(wàn)噸，港口煤炭高效裝船拉運(yùn)使煤炭庫(kù)存連續(xù)兩周減少。

　　目前，高溫天氣結(jié)束，下游居民用電開(kāi)始出現(xiàn)回落，日耗或?qū)⒚黠@下降，經(jīng)過(guò)近兩周的高效拉運(yùn)，煤炭有效需求或?qū)p少，沿海煤炭市場(chǎng)轉(zhuǎn)好狀態(tài)或?qū)⑹艿蕉糁啤?/p>