近期中溫煤焦油市場大盤跌勢主導(dǎo)，商投氛圍疲弱，據(jù)了解河北黃驊及山東臨淄主流市場比重1.07-1.08報盤在2850-2900元/噸，較前期普遍走跌，特別是山東、陜西、河北、河南等地區(qū)下調(diào)幅度較明顯，跌幅較上月來看已達(dá)150-250元/噸左右，下游煤柴油及船燃市場亦是沉陷頹勢，對中溫油產(chǎn)生利空較濃，商家心態(tài)顯消極，迫于出貨壓力當(dāng)前低位貨源頻現(xiàn)市場。華南及周地區(qū)受雨季影響，路政開工受阻，亦是出現(xiàn)下挫走勢。

　　目前造成中溫煤焦油市場普遍走跌的主要原因有以下幾點：第一、前期國際原油收盤大幅下探，導(dǎo)致國內(nèi)成品油預(yù)埋下調(diào)空間，此利空壓迫下燃料油產(chǎn)業(yè)鏈整體陰跌不斷，導(dǎo)致下游煤柴油及船燃市場商投寡淡，商家諸多表示暫不接貨，至此使得輕油大盤在本月中旬出現(xiàn)大幅跳水，下跌幅度當(dāng)前累計達(dá)500元/噸左右。第二、公路攪拌站需求受季節(jié)影響明顯，隨著進(jìn)入三月份華南迎來雨季，工程開工受阻當(dāng)前小幅下挫，而相對于華北西北等大面積北方地段來講，當(dāng)前溫度仍不適宜開工，終端需求疲弱利空壓迫下，商家諸多預(yù)計后市仍存下行空間，場內(nèi)觀望氛圍濃郁。目前市場下行通道已全面開啟，各地將陸續(xù)出現(xiàn)下跌。

　　從目前局面來看，成品油如約下調(diào)，同時調(diào)價新制隨之出臺，燃料油大盤弱勢整理，輕油大盤有望降至谷底，往年4月中下旬至5月初重油大盤基于終端路政需求開啟利好支撐，往往會出現(xiàn)強勁反彈，當(dāng)前大盤暫處反彈前的低谷階段。

　　綜上，目前市場上利空面仍存，多數(shù)商家分析后市仍存下探空間從而暫無儲貨意向，短期市場上也并無其他利好出現(xiàn)，預(yù)計短期內(nèi)市場緩慢下行態(tài)勢猶存。