一位山西煤炭人士告訴記者，山西煤運(yùn)訂貨會(huì)之后，該省各大煤企的煤炭訂貨會(huì)依續(xù)展開，“像山西焦煤集團(tuán)和陽泉煤業(yè)(600348,股吧)的訂貨會(huì)時(shí)間初步定在12月上旬”。
據(jù)媒體報(bào)道，在各界的強(qiáng)烈呼聲之下，由國家發(fā)改委牽頭起草的《關(guān)于取消重點(diǎn)合同推進(jìn)電煤價(jià)格并軌》報(bào)告已上報(bào)國務(wù)院，并有望12月下旬出爐。
事實(shí)上，山西煤炭工業(yè)廳已于近期召開座談會(huì)，聽取電力、鋼鐵等用戶對取消重點(diǎn)合同、煤價(jià)并軌的意見和建議。
在此意見指導(dǎo)下，山西國新能源、山西統(tǒng)配煤炭經(jīng)銷總公司等煤炭企業(yè)已經(jīng)舉辦了2013年煤炭重點(diǎn)用戶座談會(huì)，洽談?dòng)嗀浐贤?，省?nèi)煤炭的產(chǎn)運(yùn)需銜接工作已然開始。
在各界均較為關(guān)注的價(jià)格方面，“山西重點(diǎn)煤企合同并軌做法，是以2012年重點(diǎn)合同量和市場交易量為基礎(chǔ)量，繼之與各用煤企業(yè)簽訂2013年合同。此中煤企均有提價(jià)訴求，而以潞安集團(tuán)的計(jì)劃漲幅最高，每噸提價(jià)35元。”該人士表示，潞安集團(tuán)去年的重點(diǎn)合同煤價(jià)格約為545元/噸，即企業(yè)希望今年的定價(jià)為580元/噸。
上述人士稱，山西焦煤集團(tuán)希望提價(jià)25-30元/噸，陽泉煤業(yè)是10-15元/噸，但是具體還要看最后與電企商談的結(jié)果。
據(jù)記者了解，山西2013年煤炭訂貨原則：取消雙軌，自主銜接。具體辦法為：長協(xié)優(yōu)先，現(xiàn)貨為輔；內(nèi)外并重，同步安排；統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)把控；真實(shí)有效，杜絕虛假。
據(jù)悉，神華集團(tuán)和沈煤集團(tuán)也將于12月初分別在三亞舉行訂貨會(huì)，其他大型煤炭企業(yè)的訂貨會(huì)也會(huì)在12月份密集召開。
值得注意的是，重點(diǎn)合同煤漲價(jià)仍然是今年煤企的主要訴求。除卻山西煤企，龍煤集團(tuán)提出，2013年電煤訂貨價(jià)在今年初合同價(jià)基礎(chǔ)上至少上調(diào)20元/噸。
記者同時(shí)了解到，目前正在或是計(jì)劃召開的各煤炭訂貨會(huì)上，各大煤企希望重點(diǎn)合同煤均可有30元/噸左右的漲幅。
“為什么煤企會(huì)紛紛看好明年市場呢？提價(jià)30元/噸左右的價(jià)格已經(jīng)比現(xiàn)在的市場煤價(jià)格要高了。”煤炭專家黃騰對此反問，神華集團(tuán)2012年的重點(diǎn)合同煤價(jià)格是600元/噸左右，縱使2013年維持此價(jià)格，加上到秦皇島港運(yùn)費(fèi)因素，已超出現(xiàn)貨價(jià)格，“重點(diǎn)合同煤的價(jià)格應(yīng)該稍有下降才是正常”。
作為比較，最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（
中昊國際能源（大連）有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)陳軍亦對此頗為不解。他認(rèn)為，目前經(jīng)濟(jì)形勢仍不明朗，電廠存煤較多，火電廠的出力仍然不足，市場上真正的成交量仍然不多，實(shí)際需求很差，像秦皇島港的實(shí)際成交價(jià)格較之市面價(jià)格低5元/噸左右，即635元/噸。
對明年經(jīng)濟(jì)形勢看好、手握較多重點(diǎn)合同煤或是眾多煤企漲價(jià)的底氣。以國投新集(601918,股吧)、中國神華(601088,股吧)、中煤能源(601898,股吧)三家為例，重點(diǎn)合同電煤占比分別為70%、55%和54%。
黃騰則認(rèn)為，明年國內(nèi)煤炭的復(fù)產(chǎn)面會(huì)加大，新增產(chǎn)能開始釋放，加之國際供煤市場空間較為充裕，煤價(jià)難有上漲空間，“國內(nèi)動(dòng)力煤市場價(jià)格可能有5%-8%的降幅；焦煤方面，因?yàn)橘Y源有限因素，粘結(jié)性比較強(qiáng)的肥煤和瘦煤維持目前比較高的水平，甚至?xí)行》然厣?rdquo;
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月份我國煤炭進(jìn)口2141萬噸，比9月份增加了278萬噸，提高了14.9%。1-10月，該期間國家煤炭凈進(jìn)口2.17億噸，同比增長39.5%。
黃騰認(rèn)為，頁巖氣革命導(dǎo)致美國大量出口煤炭，加之其未來西部港口通道的建成，更多廉價(jià)煤炭資源會(huì)流向亞洲，而印尼和澳大利亞的煤炭增產(chǎn)仍在繼續(xù)，明年中國仍可維持2.5億噸以上的進(jìn)口規(guī)模。在對新一年煤價(jià)走勢判斷不一致的背景下，電煤雙方的博弈今年會(huì)更為激烈。
