9月24日，中國煤炭資源網(wǎng)從全國采集的最新煤炭價格行情反映，北方市場多個地區(qū)的動力煤坑口價出現(xiàn)上漲，漲幅在10-20元之間。其中陜西神木地區(qū)5500大卡的末煤，現(xiàn)坑口含稅價305元/噸，上調(diào)10元/噸；鄂爾多斯5600大卡的動力煤，現(xiàn)坑口含稅價410元/噸，上漲10元/噸；山東地區(qū)無煙大塊上漲15元/噸；山西地區(qū)動力煤價格暫時保持平穩(wěn)。

在國內(nèi)基本面并未好轉(zhuǎn)的情況下，此次價格上漲的主因也是有跡可尋。

一方面，是由于煤炭供應(yīng)量的大幅減少。低迷的市場價格，高漲的社會庫存，令很多煤炭生產(chǎn)企業(yè)不得不采取了主動限產(chǎn)甚至是停產(chǎn)的措施。所以，在市場成交低迷的情況下，秦皇島港煤炭庫存依然從6月13日的946萬噸一路回落到目前的646萬噸。

而9月份以來或為保安全，或為迎十八大的安全檢查，更進(jìn)一步地減少了煤炭供應(yīng)。陜西、甘肅、山西、云南等各省都發(fā)布了煤礦安全檢查或者停產(chǎn)的通知。具體對產(chǎn)量的影響尚無法估計，但可以預(yù)見，在十八大召開以前，煤炭產(chǎn)能將無法完全釋放，因而能在短期內(nèi)對價格上漲形成持續(xù)的推動力。

另一方面，則是動力煤需求的上漲。經(jīng)濟(jì)的蕭條改變不了人們?nèi)∨男枨?，一場秋雨一場涼的天氣也使得電廠與居民開始儲備冬季用煤。從各地生產(chǎn)商反映的信息來看，煤炭成交熱情有所上漲，但是主要集中在民用煤方面。這一點，從此次上漲的煤種也能看出，主要集中于動力煤和用于民用取暖的無煙塊煤。

增長的需求及人為抑制的供應(yīng)增長，終于打破了此前的弱勢平衡，帶動多個地區(qū)的價格上漲。

10月份來看，煤炭限產(chǎn)的情況將繼續(xù)維持，而臨近十八大時限產(chǎn)幅度還將進(jìn)一步加大。大秦線的檢修和豐水期的臨近尾聲，都將進(jìn)一步加大動力煤的供應(yīng)缺口。因此，10月份的動力煤市場還將延續(xù)上漲的態(tài)勢，但是由于當(dāng)前煤礦，電廠及港口的庫存依然處于高位，因此價格每次上漲的幅度應(yīng)當(dāng)只是5-10元的試探性上漲，累計全月上漲幅度將在30元左右。后期的態(tài)勢發(fā)展，則還需要看十八大的召開情況以及會后對于煤礦生產(chǎn)的限制情況。