本報(bào)告周期（2012年4月25日至5月2日），環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收787元/噸，與前一報(bào)告周期持平。

　　本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

　　發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收780-790元/噸、780-790元/噸、780-790元/噸、785-795元/噸、785-795元/噸和790-800元/噸。其中，在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸；在其它五港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

　　發(fā)熱量5000大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收680-690元/噸、675-685元/噸、680-690元/噸、685-695元/噸、680-690元/噸和690-700元/噸。其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其它五港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的16個(gè)增加到了21個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的7個(gè)減少到了1個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的1個(gè)增加到了2個(gè)。

　　本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明：（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品進(jìn)一步增加，主流趨勢(shì)顯著增強(qiáng)，而價(jià)格上漲的港口規(guī)格品個(gè)數(shù)僅剩1個(gè)，自2012年3月7日以來(lái)首次低于價(jià)格下降的港口規(guī)格品個(gè)數(shù)，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格上漲的動(dòng)力基本消失；（2）本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)過(guò)連續(xù)七周上漲、累計(jì)上漲15元/噸之后第一次走平，預(yù)示該地區(qū)價(jià)格上漲過(guò)程結(jié)束；（3）本期，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平維持在785元/噸，繼續(xù)低于“電煤”最高限價(jià)水平15元/噸。

　　分析認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)不景氣背景下增長(zhǎng)乏力的電力和煤炭需求、大秦線檢修工作的結(jié)束、秦皇島等主要發(fā)運(yùn)港口煤炭庫(kù)存的恢復(fù)、進(jìn)口動(dòng)力煤的大量涌入、國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格的繼續(xù)走低等一些不利因素，均給近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤供求帶來(lái)消極影響，遏制了本期該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上漲。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示，近期沿海地區(qū)不同船型在各個(gè)航線上的煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下挫，4月26日，秦皇島港至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為33.6元/噸，比4月23日下降了0.7元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為43.1元/噸，比4月23日下降了1.4元/噸；秦皇島港至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為37.2元/噸，比4月23日下降了0.7元/噸。