從知情人士處獨家獲悉，11月份我國煤炭進口2214萬噸，超越9月份1912萬噸的歷史天量，1個月之后再創(chuàng)歷史新高。
　　2214萬噸的進口量，較之2011年11月份進口量增長59.5%，彼時進口量為1388.46萬噸。
　　根據(jù)11月份的進口量推及，1-11月份我國總計進口煤炭16156萬噸。推及至全年，011年我國煤炭進口總量或超1.7億噸。
　　今年1-10月份，我國累計進口煤炭13942萬噸。分至1-10月份，分別為：1656、676、905、1111、1340、1361、1753、1659、1912、1569萬噸。
　　對于11月份我國的煤炭進口再度放量沖高，秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛認為，這也降低了消費企業(yè)對國內煤炭資源的需求，對近期沿海地區(qū)煤炭市場造成了沖擊和影響
　　從整體形勢看，2011年上半年國際煤炭價格始終保持高位運行，其中國際動力煤價格較去年同期整體漲幅接近30%。由于歐債危機的蔓延，三季度國際動力煤價格開始走軟，由是形成對國內價格優(yōu)勢，貿易商進口熱情開始升溫。
　　數(shù)據(jù)資料顯示，澳大利亞、南非、印尼、越南、美國、加拿大、哥倫比亞、蒙古、俄羅斯、朝鮮為我國今年煤炭的主要進口國，1-10月，我國從這10個國家進口煤炭占總進口量的99.4%。
　　中商流通生產力促進中心煤炭分析師李廷分析，之前我國煤炭主要從印尼、澳大利亞和越南進口，最近一兩年內，從蒙古、俄羅斯、南非、美國和加拿大這些國家進口的數(shù)量越來越大。
　　與出口火熱相比，則是出口市場的清冷。海關總署12月10日公布數(shù)據(jù)顯示，中國前11月煤炭出口量同比降21.22%，至1385萬噸。具體到企業(yè)方面，如中國神華(601088,股吧)11月份僅出口20萬噸，比去年同期下降71.4%。
　　值得注意的是，目前國際煤炭價格結束了長達三個月的連續(xù)下跌態(tài)勢。截至12月9日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格回升0.24美元/噸,上漲0.22%至111.53美元/噸，這是澳大利亞煤炭現(xiàn)貨價格歷經十二周持續(xù)下跌之后首次出現(xiàn)上揚。
　　國內方面，國家發(fā)改委11月底對重點合同煤價提出了指導意見，并要求從2012年1月1日起將對煤炭市場價格進行限制包括秦皇島港在內的北方港口5500大卡熱量的電煤現(xiàn)貨價格不得高於800元/噸，由是縮減國內外煤炭價差，進口煤需要更進一步減低價格方才在中國具備競爭力。
　　作為世界第一大煤炭生產大國，2009年我國首次成為煤炭凈進口國，當年累計進口煤炭1.26億噸，同比增長211.9%；2010年我國煤炭進口1.6624億噸，同增31.9%；加上今年，我國已是連續(xù)第三年成為煤炭凈進口國。