鐵路是我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)方式，發(fā)揮著突出的骨干作用。預(yù)計(jì)今年全國鐵路運(yùn)輸煤炭22.7億噸，占煤炭總產(chǎn)量的60%左右。
　　為保障電煤運(yùn)輸，鐵路部門將一半以上的運(yùn)輸能力用于煤炭運(yùn)輸，保障了鐵路煤炭運(yùn)量連年持續(xù)大幅增長。2004年以來，鐵路煤炭運(yùn)量從11.7億噸增加到今年的22.7億噸，年均增長13.5%，比鐵路貨運(yùn)量年均增幅高出5.2個(gè)百分點(diǎn)。2011年1－10月，全國鐵路運(yùn)輸煤炭18.8億噸，同比增加2.2億噸、增長13.4%，比全國鐵路運(yùn)量增幅高5.3個(gè)百分點(diǎn)。
　　為保障電煤運(yùn)輸，鐵路部門努力確保重點(diǎn)電煤合同兌現(xiàn)，保證重點(diǎn)電廠用煤需要。對(duì)供煤緊張的兩湖一江和四川、重慶等地區(qū)，加大電煤裝車組織力度，困難時(shí)期多次組織突擊搶運(yùn)，確保這些地區(qū)電煤需要。針對(duì)今年二季度華中、華南等地區(qū)因來水不足導(dǎo)致電煤需求旺盛的情況，鐵路部門多次協(xié)調(diào)主要產(chǎn)煤企業(yè)，以重點(diǎn)合同為基礎(chǔ)全力組織電煤運(yùn)輸，確保了相關(guān)省市不因鐵路運(yùn)輸原因缺煤停機(jī)。
　　每年迎峰度夏和備冬儲(chǔ)煤期間，電煤運(yùn)輸需求旺盛，鐵路職工不畏酷暑嚴(yán)寒，加強(qiáng)線路維護(hù)，確保設(shè)備質(zhì)量，保障運(yùn)輸安全，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和群眾生活用煤用電做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。