10月26日消息，國內(nèi)沿海煤炭運(yùn)價連跌態(tài)勢已延續(xù)至第四周，國內(nèi)煤炭航運(yùn)市場平淡運(yùn)行。
　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道的消息稱，秦皇島港煤炭海上運(yùn)費(fèi)本周繼續(xù)出現(xiàn)下跌。截至10月26日當(dāng)周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海的煤炭海上運(yùn)費(fèi)環(huán)比下跌3元/噸至35元/噸，上周該價格保持平穩(wěn)，四周內(nèi)整體下滑14元；該港2-3萬噸船型至張家港的煤炭海運(yùn)費(fèi)則持續(xù)下滑，當(dāng)周報收37元/噸，較上周減少了3元，四周內(nèi)整體下跌了15元；同船型至廣州港煤炭海運(yùn)費(fèi)則連續(xù)兩周維持68元/噸的價格水平不變。
　　來自秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道的數(shù)據(jù)顯示，年內(nèi)海運(yùn)費(fèi)低點出現(xiàn)在1月份，至廣州港的2-3萬噸船型運(yùn)費(fèi)曾跌至63元/噸。港口船舶或能反映當(dāng)前煤炭航運(yùn)市場的不景氣，10月25日，秦皇島港錨地待裝船舶為127艘，與8月末的錨地水平相當(dāng)，而當(dāng)時國內(nèi)煤炭航運(yùn)價格同樣處于下跌態(tài)勢，市場煤炭價格則出現(xiàn)連續(xù)數(shù)周的下跌。
　　據(jù)悉，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)繼續(xù)出現(xiàn)上漲，本周報收853元/噸，周環(huán)比上漲了6元。