截至10月15日，秦皇島港今年煤炭吞吐量累計(jì)已超過(guò)2億噸，比2010年提前了37天，比2009年更是提前了近兩個(gè)月，這也是該港自2007年以來(lái)煤炭年吞吐量第5次超過(guò)2億噸，秦皇島港在我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的煤炭運(yùn)輸體系中的重要地位再次得到體現(xiàn)。

    來(lái)自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，10月15日當(dāng)天，秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量為63.3萬(wàn)噸，使該港煤炭吞吐量再次突破2億噸大關(guān)，達(dá)到了20004.1萬(wàn)噸，比2010年整整提前了37天完成2億噸的吞吐量任務(wù)。

    而僅僅一個(gè)月前，秦皇島港貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)了2萬(wàn)噸的突破，秦皇島港股份有限公司稱(chēng)，截至9月16日18時(shí)，秦皇島港今年累計(jì)完成吞吐量20013.6萬(wàn)噸，連續(xù)6年吞吐量突破2億噸，較2010年提前23天。

     作為國(guó)內(nèi)最大的煤炭輸出港，秦皇島港口的煤炭動(dòng)向也對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)生著巨大的影響。秦皇島港口的庫(kù)存量情況以及煤炭的調(diào)出調(diào)入量的情況都可以反應(yīng)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的供需關(guān)系以及煤炭供應(yīng)的變動(dòng)，煤炭生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)以及消費(fèi)企業(yè)都可以將秦皇島港口煤炭的基本情況作為指導(dǎo)自身經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的參考。同時(shí)，秦皇島港口也正因?yàn)槠潺嫶笸掏铝?，使得港口?a href=http://m.nicastaneda.com/news/gjm/ target=_blank class=infotextkey>煤炭價(jià)格是充分市場(chǎng)化的，在國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)內(nèi)也具有較高的認(rèn)同度。