2019年4月13日，重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心與中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略重慶研究院、重慶市南岸區(qū)政府、重慶地大工業(yè)技術研究院有限公司共同簽署了共建中國氫能汽車工程研究院合作協(xié)議，將在南岸區(qū)建設中國氫能汽車工程研究院，打造千億級新能源新材料戰(zhàn)略新興產業(yè)集群，搶占氫能產業(yè)制高點。重慶市政府副秘書長周青、南岸區(qū)區(qū)委書記鄭向東、中國地質大學黨委副書記成金華、重慶大學副校長明炬以及重慶市經濟信息委、市科技局等領導共同見證簽約儀式。

　　活動上，重慶格羅夫董事長郝義國詳細介紹了我國目前的氫能產業(yè)布局以及發(fā)展現(xiàn)狀。他表示，重慶格羅夫目前是國內唯一一家獨立的氫能源乘用車公司，未來將建設成為有全球影響力的中國氫能汽車自助品牌，致力于成為氫能汽車時代全球領袖企業(yè)。隨后，他展示了格羅夫HA01款氫能汽車，介紹氫能汽車新技術，并帶領參觀了格羅夫公司裝配試制生產線。

　　郝義國還表示，格羅夫是國內首家將氫能運用到共享汽車上的企業(yè)。氫能具有清潔環(huán)保、儲量豐富的特點，氫能汽車用于共享，將進一步降低排放，具有非常高的環(huán)保價值。

　　此外，格羅夫公司生產的氫能SUV汽車也在此次活動中下線，重慶研究院與相關領導共同見證了該款車型的發(fā)布。此款SUV采用承載式全碳纖維車身，以氫能為動力，超低能耗，最大續(xù)航里程為1200公里。

　　最后，格羅夫公司邀請重慶研究院共同試乘，乘坐氫能公交從重慶格羅夫氫能汽車試制試驗基地到中國智谷智能創(chuàng)新產業(yè)園進行參觀。

　　此次活動還簽署了重慶氫能汽車共享租賃平臺戰(zhàn)略合作協(xié)議、共建加氫基礎設施戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、聯(lián)合研發(fā)氫能公交車戰(zhàn)略合作協(xié)議、氫能動力系統(tǒng)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議等，形成了重慶市布局氫能產業(yè)的良好開端，重慶研究院作為合作方之一，將聯(lián)合院士資源共同致力于重慶市新能源產業(yè)的高質量發(fā)展。

　　據了解，氫氣是目前公認的理想能量載體和清潔能源提供者，無毒無害，反應物為水，綠色清潔，熱值高，因此，發(fā)展氫能源已經成為國際社會的共識。氫能汽車續(xù)航里程長，無污染物排放，是一種理想的新能源汽車。目前，國內氫能汽車產業(yè)發(fā)展迅速，陸續(xù)有不少企業(yè)推出氫能公交、氫能物流車等。

　　近年來，重慶市也在積極搶抓新一輪汽車產業(yè)發(fā)展機遇，推動重慶汽車產業(yè)加快轉型升級。2018年底，重慶市政府出臺了《關于加快汽車產業(yè)轉型升級的指導意見》，明確提出，要加快新能源汽車發(fā)展，大力發(fā)展燃料電池汽車，重點支持企業(yè)開發(fā)續(xù)航里程長、充電時間短、安全性能高的中高端新能源汽車產品。

　　重慶研究院是中國工程院在西部地區(qū)第一個院地合作的高端智庫。重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心是目前世界上規(guī)模最大的鎂合金研究機構。地大工研院由中國地質大學（武漢）與重慶市政府、重慶市南岸區(qū)政府聯(lián)合創(chuàng)建，此次共建中國氫能汽車工程研究院合作協(xié)議的簽署，將充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，聚焦氫能汽車產業(yè)工程研究中的實際需求和技術問題，開展專項咨詢研究，促進先進科技成果轉化，并致力于將研究院建設成為中國氫能汽車工程技術服務領域最專業(yè)的智庫，打造中國氫能汽車工程研究領域第一品牌。

　　據了解，重慶將在兩江新區(qū)、北碚區(qū)、南岸區(qū)建設加氫站，以完善氫能汽車的配套設施。南岸區(qū)科技局局長晏鳳華表示，2019年南岸區(qū)將力爭建設2個加氫站，1條氫能源汽車公交線路。他表示，南岸區(qū)并不是傳統(tǒng)的勞動密集型和土地密集型汽車產業(yè)區(qū)域，但氫能汽車與傳統(tǒng)汽車產業(yè)有著明顯的優(yōu)勢，環(huán)保無污染，產線也不需要太長。南岸區(qū)將在中國智谷（重慶）·新能源產業(yè)園大力發(fā)展氫能源產業(yè)，推動重慶汽車產業(yè)轉型升級。