當前，新技術、新產業(yè)取代舊技術、舊產業(yè)的拐點周期變短，速度也在加快。要實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，促進經濟轉型升級，推動高質量發(fā)展，就必須按照黨的十九大報告提出的“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，要建設科技強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國、智慧社會，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經濟深度融合，培育新增長點，形成新動能”這一要求，著力推動以人工智能為核心的技術創(chuàng)新、以智能制造為重點的產業(yè)升級、以智慧城市為基礎的應用示范，以大數(shù)據(jù)智能化引領創(chuàng)新驅動發(fā)展，推動經濟發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，重塑經濟發(fā)展競爭新優(yōu)勢。

　　運用大數(shù)據(jù)、智能化加快改造提升傳統(tǒng)企業(yè)，對于像博奧鎂鋁這樣做汽摩配件的企業(yè)而言，意義重大。

　　博奧鎂鋁是一家專業(yè)從事開發(fā)、研制、生產、銷售鎂合金壓鑄產品的企業(yè)。主要產品有汽車方向盤、扶手骨架、中控支架、CCB、座椅骨架等汽車零部件，電動工具、手動工具的齒輪、刻度盤等鎂合金零部件產品。其產品廣泛應用于汽車、摩托車、 手動工具、光電產品、軍工及航天航空等領域。

　　走進博奧鎂鋁生產車間3200噸級壓鑄生產線，萬盛日報記者看到，10余名工人穿梭于生產線之間，位于生產線頂部的噴涂機器人不斷旋轉“手臂”進行作業(yè)，取件機器人左右移動，快速精準地取件、水冷、切邊……

　　該公司副總經理覃顯躍介紹，去年9月，博奧鎂鋁從意大利引進了這條自動化生產線，目的在于推進設備升級和技術創(chuàng)新，實現(xiàn)裝備能力和經濟效益的雙重提升。

　　“這條生產線主要生產1.5—2米的大型鎂合金壓鑄件，最大優(yōu)點在于實現(xiàn)智能化和全自動作業(yè)，從原材料熔化、壓鑄成型到切邊、成品，用時只需90—150秒。3200噸壓鑄機是西南地區(qū)第一臺大型的智能化、自動化鎂合金壓鑄單元，在生產過程中，利用智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)工藝參數(shù)實時控制；射速達11米/秒，能夠鑄造1毫米的鎂合金薄壁件，具有生產效率高、質量穩(wěn)定的優(yōu)點?！瘪@躍介紹，目前，該生產線主要生產汽車儀表盤支架、汽車中控支架，將來還可以用于生產汽車保險杠、大型電池箱、汽車車門等鎂合金壓鑄件，預計每年可增加銷售額約6000萬元。

　　在萬盛，像博奧鎂鋁這樣相對“傳統(tǒng)”的企業(yè)如何進行改造提升？

　　萬盛區(qū)經信局局長梁正恒說，萬盛將圍繞煤電化工、新型材料、裝備制造、醫(yī)藥健康等主導產業(yè)，推廣普及智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術新業(yè)態(tài)新模式，推進智能化、數(shù)字化技術在企業(yè)研發(fā)設計、生產制造、物流倉儲等關鍵環(huán)節(jié)的深度應用，不斷提高生產裝備和生產過程的智能化技術水平。加快推進企業(yè)實施智能化改造，支持和引導優(yōu)勢傳統(tǒng)企業(yè)，引進智能化設備，支持企業(yè)積極申報國家、市級試點示范和專項項目，逐步建成智能化工廠、數(shù)字化車間和數(shù)字化生產線。大力推動互聯(lián)網(wǎng)技術、人工智能、數(shù)字化技術等智能技術在重點工業(yè)產品的應用和滲透融合，不斷提高工業(yè)產品的信息技術含量和附加值，支持申報認定一批智能制造重點裝備首臺（套）產品及市級工業(yè)新產品，促進工業(yè)產品向產業(yè)鏈高端發(fā)展。