近日，德威股份（833308）公布了2017年全年的業(yè)績成績單。年報顯示，截止2017年12月31日該公司實現(xiàn)營業(yè)收入為2.02億元，較上年同期增長56.53%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為1406.42萬元，較上年同期增長49.43%。較2016年均有較大幅度增長，主要原因是公司開發(fā)了適合市場需求的新型鋁鎂合金、鋁鎂型材產品，業(yè)務迅猛發(fā)展所致。公司2017年加強了市場的開拓力度，與無錫艾美克動力機械有限公司、西安中揚電氣股份有限公司、河南交聯(lián)電纜有限公司、西部電纜股份有限公司等客戶達成長期戰(zhàn)略合作意向，并簽訂了銷售合同，公司業(yè)務規(guī)模迅速擴大。
盈利能力
截止2017年12月31日，德威股份資產總計為2.17億元，較上年同期增長14.81%；資產負債率為33.63%，較上年同期31.24%，增長2.39個百分點。經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額本期為2497.86萬元，上年同期2851.78萬元。
償債能力
成長情況
據陜鎂電商了解，德威股份所在行業(yè)為有色金屬冶煉與壓延加工業(yè)，上游主要為鎂冶煉與鋁棒制造業(yè)。目前，該公司依托大周循環(huán)經濟示范園區(qū)的資源、地域優(yōu)勢，回收所需廢舊金屬、邊角料等，既可以降低生產及運輸成本，又能最大程度地保障原材料的質量、產能及價格，充分滿足公司生產加工的需求。
公司通過直銷模式開拓業(yè)務，收入來源是產品銷售。下游主要客戶為汽車零部件制造商與3C產品（計算機、通信和消費類電子產品）的生產商，對公司產品的需求具有持續(xù)性和穩(wěn)定性。公司以先進生產設備、高效的加工工藝、培訓有素的技術工人為基礎，通過加工銷售鎂合金錠、鎂合金輪轂與鋁鎂型材，將上游資源冶煉行業(yè)與下游深加工產品制造行業(yè)緊密連接起來，一方面不斷完善與上游供應鏈的銜接，另一方面以可靠的產品品質與良好的服務鞏固拓展下游客戶，在整個產業(yè)鏈中發(fā)揮著重要作用。報告期內，公司商業(yè)模式沒有發(fā)生較大變化。
2017 年以來公司主要立足于國內穩(wěn)固老客戶、開發(fā)新客戶上，特別是鋁鎂型材業(yè)務開發(fā)進展迅猛。該類業(yè)務主要迎合目前裝修市場更新?lián)Q代、升級改造及交通工具輕量化的需求，均是國家鼓勵發(fā)展的新材料產業(yè)，預計具有較長時間的增長期。報告期內，公司適時調整了產品結構和客戶資源結構，使公司大大提高了市場競爭能力和抗風險能力。公司產業(yè)鏈及產品逐漸豐富，銷售能力大幅提升；鎂合金輪轂項目一期已建成投產，產品已投放市場。
鎂金屬是中國優(yōu)勢金屬，發(fā)展我國鎂及鎂合金是降低我國資源對外依存度的有效途徑，對我國工業(yè)發(fā)展具有重要的意義。鎂合金是航空器、航天器和火箭導彈制造工業(yè)中使用的最輕金屬結構材料。廣泛應用于移動電話、筆記本電腦外殼、飾件等壓鑄產品，在汽車、家電制造等行業(yè)的應用也已經比較廣泛。
近年來鎂合金行業(yè)在中國經濟地位的顯著提升，為我國的經濟增長做出了巨大的貢獻。鎂合金為最輕的可用于結構材料的實用金屬，鎂合金強度和剛度明顯好于塑料、抗沖擊力好于鋁合金，且鎂合金可100%簡單再生使用，為"綠色環(huán)保"材料，基于鎂合金產品的特點，及下游產品輕量化概念的提出，鎂合金產品的市場需求不再僅限于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業(yè)部門，更大的市場需求來自于汽車、通信電子、3C 行業(yè)。
汽車產業(yè)是鎂合金應用總量最多、前景最好的產業(yè)，全球主要汽車生產企業(yè)如寶馬、通用、豐田、本田等均在大力研發(fā)鎂合金汽車部件。目前汽車上共有 60 多個零部件使用鎂合金，其中方向盤骨架、儀表盤、發(fā)動機閥蓋、變速箱殼、汽車車身等部位應用最多。汽車產業(yè)使用鎂合金替代鋁合金部件在減輕重量的同時也獲得了成本的降低，這無疑進一步打開了鎂合金應用的空間。
鎂合金行業(yè)是集中度較高的行業(yè)，進入鎂合金行業(yè)的市場壁壘較高。中國鎂合金企業(yè)生產規(guī)模小、企業(yè)實力不足，缺乏對專利、商標、文化和品牌等無形資產的規(guī)劃，不注重企業(yè)形象的提升以及品牌戰(zhàn)略的推行。與發(fā)達國家相比仍有一定差距。
鋁合金型材市場前景廣闊，它將在新建筑和舊房改造中為我國實現(xiàn)全面小康社會的宏偉目標做出突出貢獻。近些年來，中國鋁合金型材行業(yè)發(fā)展很快，形成了正規(guī)的行業(yè)體系，企業(yè)的產品、技術檔次、銷售服務有了很大的提高并具備了相當實力，已能滿足我國主體住宅的需要。鋁合金型材市場有著良好的發(fā)展前景。公司拓展的鋁型材及鋁鎂型材業(yè)務，是對鎂合金業(yè)務的有益補充，在公司從鎂合金初級產品向深加工轉型的過程中，能有效保障經營業(yè)績的穩(wěn)定增長，確保公司的良性發(fā)展。
報告期內，公司新產品研發(fā)中心的28人研發(fā)團隊，累計發(fā)生研發(fā)費用共計支出 624萬余元，投入高強度車架鋁合金材料、高性能鋁合金車架頭管、中管、下管、襯管、鎂合金輪轂應用材料、輪轂用稀土鎂合金棒材、輪轂機械加工自動化工裝等八大項目的研發(fā)，均已達到研發(fā)目標，其中六款產品已經正式投產（尚在申請專利），并取得良好的市場業(yè)績。
報告期內，公司與韓國KOREA ECO METALLIC PLATING CO.,LTD公司(以下簡稱“KEMP公司”)簽訂關于共同成立研發(fā)中心的合作協(xié)議，合作研發(fā)環(huán)保型高耐蝕性涂料及金屬、非金屬材料表面處理技術。合同期限為三年。公司負責提供研發(fā)所需要的設備和場所等設施，KEMP 公司負責提供技術支援。本項合作，有利于公司今后在傳統(tǒng)產品和新產品的表面處理技術方面積累一定的技術基礎，將對公司業(yè)績產生積極影響。
報告期內，公司年產100萬只鎂合金汽車輪轂項目第一期工程完工，初步實現(xiàn)了產品投放。目前，公司正在嘗試進入歐美改裝車市場，已開始向北美市場發(fā)貨。
德威股份表示，公司預計未來2年逐步完成鎂合金業(yè)務從初級產品到中高級產品的轉型；同時盡力開發(fā)鋁鎂合金型材的市場，豐富產品類型，在保有目前客戶的基礎上，力爭每年開發(fā)2-3家上規(guī)模企業(yè)客戶。
未來兩年，公司要實現(xiàn)年銷售收入大幅度增長，有較大的股權籌資需求，主要籌資對象是公司核心崗位員工和有志于鎂合金事業(yè)的投資人，希望可以為實現(xiàn)公司經營目標提供充足的資金保障。
未來兩年，公司將繼續(xù)擴大在鋁鎂型材研發(fā)和鎂合金輪轂領域的投入，實現(xiàn)鎂合金輪轂的市場拓展。