自2017年下半年起，銀光鎂業(yè)集團成功開發(fā)出鎂合金精密擠壓型材，目前已成功列裝36列高鐵車輛、44列地鐵車輛，總長度近5萬延長米。后續(xù)產(chǎn)品正在陸續(xù)交付之中。

　　銀光本次所開發(fā)的鎂合金精密擠壓型材包括擠壓側墻型材、地板導槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內外側縱梁型材等。該系列高鐵、地鐵型材具有大截面、超長度、高精度、高難度等特點，形狀復雜，對擠壓、精加工及表面處理的要求很高。銀光集團充分發(fā)揮國家級企業(yè)技術中心和鎂合金國家地方聯(lián)合工程研究中心這兩個國家級技術創(chuàng)新平臺的作用，瞄準國家軌道交通輕量化這一目標，站立世界鎂業(yè)技術前沿，大力實施技術研發(fā)和創(chuàng)新創(chuàng)造，致力于為軌道交通輕量化助力，為鎂產(chǎn)品制造添彩，成功實現(xiàn)了鎂合金高鐵、地鐵型材的大批量生產(chǎn)。預計2018年公司將完成400列高鐵、100余列地鐵的鎂合金精密型材訂單。

　　銀光集團鎂合金精密擠壓型材的成功開發(fā)，體現(xiàn)了公司從高品質鑄棒、大尺寸擠壓、高精度加工到微弧氧化表面處理的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對于拓展鎂合金在軌道交通領域的應用，推進軌道交通輕量化技術進步具有重大意義，同時也彰顯了銀光集團干部員工勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為的壯志豪情。