汽車質(zhì)量大小對其能量的消耗有著重要的影響, 質(zhì)量每降低100kg， 油耗可減少0.7L。鎂的密度只有1.74g /cm3, 因此以鎂為基的鎂合金比鋁合金約輕36%, 比鋅合金約輕73% , 比鋼約輕77%。在目前所用金屬材料中, 鎂合金堪稱是最輕的金屬材料。同時，應用鎂合金材料作為汽車結(jié)構(gòu)件, 非常有利于減輕汽車運行中噪聲和震動的影響。例如, 現(xiàn)在越來越多的汽車, 特別是安裝安全汽袋的汽車都開始改用鎂合金方向盤。這既可使質(zhì)量減輕, 又可降低路面和控制系統(tǒng)的震動, 同時發(fā)生意外時, 鎂合金方向盤可吸收更多能量, 保證駕駛員安全。

本次小編將為您帶來鎂合金方向盤骨架、減速箱后蓋、支架等，敬請欣賞！

方向盤骨架

鑄件使用場合、工作條件

汽車方向盤。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

尺寸、 及金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不能斷裂，內(nèi)部關(guān)鍵部位不能有氣孔等缺陷。

產(chǎn)品關(guān)鍵難點

內(nèi)部氣孔。

LED燈殼

鑄件使用場合、工作條件

戶外燈具。

產(chǎn)品典型特點

此產(chǎn)品為鎂合金材質(zhì)的LED散熱器，質(zhì)量輕，散熱性能極佳，同時產(chǎn)品葉片多，薄只有1.2mm。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

a. 加工精度高，涉及多處裝配尺寸；

b. 外圈加工后不能有氣孔；

c. 葉片不能欠鑄。

產(chǎn)品技術(shù)難點

該產(chǎn)品屬于高功率戶外燈具，需要散熱功能好，所以產(chǎn)品設(shè)計散熱片厚度在1.2mm，生產(chǎn)中易出現(xiàn)粘模及鑄件外觀不良。

汽車減速器后蓋

鑄件使用場合、工作條件

汽車減速器。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)及機加工精度，不能有穿透性裂紋、內(nèi)部不能有氣孔、表面做防腐處理。

產(chǎn)品技術(shù)難點

熱裂紋。

汽車本體鎖芯

鑄件使用場合、工作條件

汽車鎖芯。

產(chǎn)品典型特點

此樣品是汽車方向鎖本體，結(jié)構(gòu)復雜，多抽芯，抽芯細長，抽芯間配合要求高，裝配面比較多。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

a. 由于此產(chǎn)品存在壁厚差過大，表面不能形成冷隔。

b. 4mm螺紋小孔處不能有拉模。

產(chǎn)品關(guān)鍵難點

該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜，對模具要求較高，涉及多處抽芯、滑塊，對壓鑄生產(chǎn)要求高，易產(chǎn)生拉模及表面缺陷。

鑄件使用場合、工作條件

汽車鎖芯。

產(chǎn)品典型特點

此樣品為鎂合金材質(zhì)汽車方向鎖本體，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜，抽芯多且細長，裝配面比較多。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

a. 由于此產(chǎn)品存在壁厚差過大，表面不能形成冷隔。

b. 4mm螺紋小孔處不能有拉模。

產(chǎn)品技術(shù)難點

該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜，對模具要求較高，涉及多處抽芯、滑塊，對壓鑄生產(chǎn)要求高，易產(chǎn)生拉模及表面缺陷。

變速箱支架

鑄件使用場合、工作條件

汽車變速箱支架，要求需要具備很高的疲勞強度，承受很重的載荷，在強烈的振動和長時間振動下不能出現(xiàn)裂紋及斷裂情況。

產(chǎn)品典型特點

產(chǎn)品平均壁厚3.5mm，采用鎂合金成型，所有尺寸都通過毛坯來保證，毛坯尺寸要求較高。

產(chǎn)品外形復雜，容易變形，需要良好的模溫控制保證。

產(chǎn)品的材料選擇：

為了減輕重量，使產(chǎn)品輕量化。我們和客戶在結(jié)構(gòu)和材料上進行優(yōu)化，采用稀土鎂合金（具有密度低、比強度高、比剛度高、減震性高、易加工、易回收等優(yōu)點）生產(chǎn)，確保結(jié)構(gòu)件的強度。

產(chǎn)品關(guān)鍵要求

內(nèi)部氣孔符合要求。

孔位置度毛坯保證0.4。

產(chǎn)品技術(shù)難點

模具溫度的平衡。

所有形位公差及尺寸通過毛坯保證。