威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司董事長朱訓(xùn)明

2017年6月9日， “《工業(yè)強基——中國制造大系統(tǒng)之成功砝碼》新書發(fā)布會暨‘工業(yè)強基工程’政策宣貫會”在北京舉行。威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司董事長朱訓(xùn)明出席并演講。

萬豐奧特主要生產(chǎn)汽車零部件和大交通領(lǐng)域的產(chǎn)品，在中國企業(yè)500強當(dāng)中位列第198位。朱訓(xùn)明表示，在鎂合金領(lǐng)域，萬豐離冠軍越來越近了。“萬豐27年來，從沒有離開過制造業(yè)，也沒有進入過房地產(chǎn)，我們實實在在做企業(yè)，主要重視鎂合金深加工，鋁合金深加工，智能裝備和航空航天幾大產(chǎn)業(yè)“。

在談到鎂合金產(chǎn)業(yè)時，朱訓(xùn)明稱，鎂合金材料是工業(yè)強基鼓勵的板塊。國內(nèi)有鎂合金產(chǎn)業(yè)四大基地，分布在上海、浙江、山東、山西。國外的四個生產(chǎn)基地分別是加拿大、美國、莫斯科、英國。主要市場在大交通領(lǐng)域，包括汽車、高鐵、航空航天。“我們已經(jīng)全面進入了這些領(lǐng)域”，他表示，“汽車領(lǐng)域當(dāng)中，我們跟奔馳、寶馬合作，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升級。在高鐵方面，與阿爾斯通，龐巴迪和中國中鐵合作，航空航天領(lǐng)域，萬豐奧特也正在大量投入”。

從業(yè)多年，朱訓(xùn)明表示，民營企業(yè)爭取政策有很大難度。“去年科技部的重點研發(fā)計劃給我們打了高分，投資規(guī)模也到位了，但還是被斃了，因為沒有太牛的人來扛這個大旗”。他還呼吁傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)必須轉(zhuǎn)型，“否則真的沒有其他的路”。

此外，朱訓(xùn)明還稱，民營企業(yè)應(yīng)該更多承擔(dān)社會責(zé)任， “今年交稅10個億，明年倒退到8個億，我們就沒有臉面”。

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