來自吉利、長安、奇瑞、長城、尼桑、上汽、一汽大眾等 OEM 廠商的專家將在2015年3月26-27日上海分會場共同揭曉他們是如何從控制成本的角度為大批量生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車設(shè)定戰(zhàn)略目標。
來自吉利汽車輕量化首席工程師，熊飛先生已擔任兩屆大會的主席。他表示“全球汽車輕量化材料交流會-聚焦亞洲為到場的來賓提供了一個非常好的社交平臺。無論是從輕量化設(shè)計等角度來看，到場的來賓可以從其他人主機廠的案例中吸取經(jīng)驗從而，避免在未來的設(shè)計中走彎路。我相信知識分享，信息互通將會幫助行業(yè)走得更遠更穩(wěn)定。”
LBCG 每年在全球三個國家舉辦汽車輕量化材料系列交流會，到目前為止已經(jīng)有超過1700多名汽車代表來參加會議。會議以 OEM 廠商為主導，所有三個會議都將會向到場的工程師和總監(jiān)們提供最實踐性的輕量化信息。
福特F150， 奔馳C系列，寶馬I3系列-在科技飛速發(fā)展的今天，全球汽車行業(yè)以一項又一項的實踐推動了輕量化汽車的進步，一次又一次地突破了過去難以想象的新材料，新制造科技以及成本制約的挑戰(zhàn)。運用開創(chuàng)性的多種混合材料連接與成型技術(shù)，實施經(jīng)濟型戰(zhàn)略，采用具有成本效益的高強鋼，鋁，鎂與符合材料的供給渠道。一大批來自美國，歐洲以及亞洲的OEM(代工生產(chǎn))廠商正在致力于將行業(yè)帶入節(jié)能低碳的新未來。
OEM廠商為了實現(xiàn)汽車輕量化度過了重重難關(guān)。全球汽車輕量化材料會議的宗旨只有一個--我們確保這些具有實用價值的信息將會在到場的來賓中分享、傳播與應用，從而亞洲的每一個OEM廠商都可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)低成本低碳汽車的制造與生產(chǎn)。
亞洲最具實踐性，注重實際應用的汽車輕量化交流會
2015年第二屆全球汽車輕量化材料交流會再次登陸上海，會議主題是：幫助亞洲OEM決定如何為輕量化節(jié)能汽車選擇合適的材料幫助亞洲OEM了解在汽車中使用新材料時所引發(fā)的成本影響幫助亞洲OEM選擇值得投資的新型制造工藝，加工過程，機器和軟件為了確保會議中的每一個環(huán)節(jié)都能帶來實際的解決方案，我們的會議議程將大致分為以下幾個部分，幫助亞洲OEM選擇值得投資的新型制造工藝，加工過程，機器和軟件：
材料選擇：在考慮耐久性、安全性、碰撞以及減重標準幾個前提下，為汽車各個零件選擇合適的材料——鋁材料、高強度鋼材料、復合材料、鎂合金材料
材料成本與可用性：根據(jù)亞洲國際原材料成本與來源性，決定可應用于全球化汽車設(shè)計的材料材料以及相關(guān)的連接技術(shù)：鑒別當前在生產(chǎn)過程中，連接異種材料時所使用的最新、最經(jīng)濟性的連接技術(shù)的生產(chǎn)成本與相關(guān)的實用性——膠接、攪拌摩擦焊接、電阻點焊、自鉆鉚接工藝。
設(shè)備應用：檢驗每種材料的連接方法和相關(guān)的設(shè)備要求，以及如何將其投入到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中。
聚焦實用性和應用性：這是亞洲唯一一場通過不同材料的探討，對應用方式逐個分析，注重輕量化材料在全球汽車制造中實際使用的盛會。這不僅僅是一場學術(shù)交流會。
聚焦成本：議程中的每一個話題都會做相應地成本分析，以確保這些知識點可以實際地靈活地運用到辦公室和工廠中。
OEM發(fā)起與參與：這場盛會比中國其他輕量化會議吸引更多的國內(nèi)外OEM演講者。
全球性：為了提供最有價值的信息，我們的案例分析材料來自全世界，包括美國和德國。
全新獨家案例分析：本屆會議的演講內(nèi)容并不是網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有信息的整合。會議的演講嘉賓只會探討輕量化行業(yè)最新、最先進的案例。
中立的材料比較：2015全球汽車輕量化材料交流會以及它在倫敦和底特律的同系列會議以其公正性聞名，OEM廠商可以通過這個平臺對復合材料、鋁、鎂和超高強鋼的成本和優(yōu)勢進行詳細對比。
聚焦規(guī)?；a(chǎn)：2015全球汽車輕量化材料交流會堅持將焦點放在可以成功應用于大規(guī)模批量化生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)場展示：2015全球汽車輕量化材料交流會將展示白車身和已設(shè)計完成的輕量化車型，給參與者帶來最直接的高科技感受。
高端決策者的社交平臺：與超過200名OEM廠商代表，一級供應商，原材料供應商和輕量化專家擁有超過9個小時的黃金社交時間。
演講嘉賓
地點：上海金茂君悅大酒店
上海市浦東世紀大道88號金茂大廈