10月15日-17日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會主辦的鎂業(yè)分會第十七屆年會暨2014年全國鎂行業(yè)大會在天津寶坻區(qū)隆重召開。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會常務副會長任旭東、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司有色金屬處陳學森處長出席會議并致辭。

　　針對目前我國鎂產業(yè)所面臨的持續(xù)低迷、供應緩慢、價格低位運行等諸多問題，本次會議以“加快鎂行業(yè)服務業(yè)發(fā)展，推動鎂產業(yè)規(guī)?；瘧?rdquo;為主題，云集國內鎂業(yè)精英通過大會交流，釋放創(chuàng)新活力，進一步推動創(chuàng)新，促進加工技術裝備及高端產品應用新進展，推動和引領鎂行業(yè)的轉型升級。

　　任旭東指出：“當前，世界經濟面臨的下行風險和不確定性有所緩解，歐美經濟有所復蘇，但我國經濟結構性矛盾依然突出。有色金屬產量已經由過去十多年兩位數的增長轉移到個位數增長，受大環(huán)境的影響，我國鎂行業(yè)發(fā)展也呈現‘新常態(tài)’，今年1~8月，我國原鎂產量56.53萬噸，同比增長5.57%，陜西、山西、寧夏仍是我國原鎂主產區(qū)，除陜西地區(qū)保持微量增長外，山西、寧夏地區(qū)都出現一定幅度的下降。但同時也看到，隨著科技的發(fā)展，鎂合金材料的市場需求出現積極信號，特別在3C和汽車等消費領域的應用出現了可喜的增長，并孕育著更大的突破。”

　　任旭東說，金屬鎂在產量、出口量和消費量連續(xù)多年占據世界首位，相比其他有色金屬品種，資源非常豐富，可保障鎂行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;性能優(yōu)異，具有廣闊的應用前景;與世界發(fā)展同步，能積極參與全球市場競爭。但目前仍停留在鎂原料大國的水平，任旭東提出：“我們必須通過加快結構調整，加強科技研發(fā)，以應用為導向，以市場為目標，充分調動各種積極因素，努力建設鎂業(yè)強國，為建設有色金屬工業(yè)強國貢獻一份力量。”

　　近幾年來，鎂企業(yè)自籌資金、自主研發(fā)，在技術提升方面取得了可喜的進步，江蘇榮鎂輪轂有限公司自主研發(fā)的“超塑性整體模鍛鎂合金汽車輪轂成型工藝技術”榮獲國際鎂行業(yè)技術進步大獎;長安汽車研究總院順利通過汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家驗收。

　　中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會會長徐晉湘作題為《深化改革，開拓創(chuàng)新，建設中國特色的金屬鎂產業(yè)——兼談編制國家鎂行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃思路》的主題報告，報告中提到：“十三五”期間，是鎂工業(yè)加快轉變發(fā)展方式，實現由大變強的關鍵時期。由于各國“節(jié)能減排”和輕量化工程的壓力及技術創(chuàng)新、技術進步的推動力，對中國鎂及鎂合金高品質制品的需求越來越多，規(guī)模越來越大，已有進一步建立固定模式或機構、最終形成成熟國際交流、運行機制的要求。由此進一步影響和帶動國內企業(yè)和應用市場。作為資源性商品而又兼?zhèn)錅p重、節(jié)能、回收特性的金屬鎂，理當在可持續(xù)發(fā)展中擔當更重要的角色。隨著全球經濟轉入復蘇，發(fā)達國家重歸制造業(yè)，新興經濟體的持續(xù)發(fā)展，特別是節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳概念的普及與深化，鎂產業(yè)的發(fā)展空間更為廣闊?！　∥覈鞘薪ㄔO運營軌道交通的快速發(fā)展也將使鎂合金內飾件、座椅框架、高品質鎂合金車身板，變截面軋制板，寬幅鎂合金板等鎂合金鑄件、型材、板材大有用武之地。預計2015年，我國金屬鎂產量將超過80萬噸;“十三五”末，即到2020年底，我國金屬鎂產量將達到130萬噸，年均增長率超過10%。(不超過我國鎂行業(yè)現有產能，目前其實際利用率50%左右;“十二五”期間，平均每年金屬原鎂產量70萬噸，而“十三五”期間，平均每年金屬原鎂產量將超過100萬噸。)

　　徐會長表示：“要把創(chuàng)新擺在國家行業(yè)和企業(yè)發(fā)展全局的核心位置，強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體地位，鼓勵企業(yè)設立研發(fā)機構，牽頭構建產學研同創(chuàng)新聯(lián)盟。”

　　隨著汽車輕量化和節(jié)能減排要求的提高，鎂合金在汽車上的應用一直被業(yè)界所關注，同時也肩負了鎂規(guī)?；瘧猛黄频闹匾姑?。目前鎂合金板材在電子、通訊、交通、航空航天、國防軍工等領域有十分廣泛的應用前景，但目前的應用受到很大限制，其產量、用量、合金牌號均遠不及鋼鐵、鋁和銅等有色金屬。制約鎂合金板材應用發(fā)展的因素很多，除鎂合金室溫變形能力差、鎂板軋制的一些關鍵技術未完全解決以及加工成本高外，鎂合金零部件設計能力不足、缺少大型零部件制造企業(yè)、產學研用脫節(jié)、政府部門產業(yè)政策扶持力度不足、產業(yè)化投入也不足等造成推廣應用遲緩。

　　陜西作為我國最大的原鎂生產基地，面對鎂工業(yè)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，正積極地實現由鎂冶煉向深加工制造轉型升級，部分有實力的企業(yè)已投入大量資金，建設鎂合金循環(huán)經濟產業(yè)基地。擬在陜西榆林建成鎂合金科技產業(yè)園區(qū)、鎂材料應用研發(fā)中心，鎂產品質量檢測檢驗中心，鎂合金新產品中試基地等。此次峰會，陜西鎂工業(yè)協(xié)會攜會員單位代表三十余人組團參加，并與全國的鎂業(yè)同仁在金屬鎂電子商務、汽車、軍事、國防、航空航天、軌道交通中等領域的應用進行廣泛的交流和探討。

　　會議期間，多家鎂企業(yè)還舉行了簽字儀式，簽訂合作意向書。天津萬炬資產管理有限公司、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會簽訂“中國鎂產業(yè)電子商務項目”合作備忘錄;天津萬炬資產管理有限公司、營口銀河鎂鋁合金有限公司簽訂戰(zhàn)略合作意向書;江蘇榮鎂鎂合金輪轂有限公司總經理劉紹東、內蒙古中鈺鎂合金鍛造輪轂有限公司簽訂“鎂合金鍛造汽車輪轂生產技術及專利使用權轉讓協(xié)議。

　　本屆年會為與會代表搭建了良好的交流合作、共促發(fā)展平臺，我們相信，只要通過大家的共同努力，堅定信念，我國鎂行業(yè)的發(fā)展必將迎著快速上升通道闊步前進。