車輛輕量化已然成為各廠商的發(fā)展趨勢之一，這其中上汽及一汽等自主企業(yè)均在研發(fā)相關(guān)技術(shù)。對(duì)此，奇瑞也將不斷推進(jìn)車輛的“瘦身計(jì)劃”。奇瑞汽車總工程師、汽車工程研發(fā)總院副院長陸惟一博士近日在接受記者采訪時(shí)透露：“奇瑞從福特請(qǐng)來了李鼐一博士，他將主導(dǎo)奇瑞車輛輕量化的工作。”據(jù)了解，這位專職“瘦身”項(xiàng)目的李博士在工作中參與各個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)，任何一個(gè)總成或是模塊都要先經(jīng)過他的瘦身，“在不影響安全性的情況下，李博士唯一考慮的就是讓車更輕”，陸惟一總工程師告訴記者。

　　在提出重回“一個(gè)奇瑞”后，奇瑞所推出的新車無論外觀還是動(dòng)力總成均實(shí)現(xiàn)提升。在此基礎(chǔ)上，奇瑞對(duì)整車輕量化也有著清晰的規(guī)劃。“我們正在對(duì)未來所推出的新車型進(jìn)行輕量化的工作，奇瑞將推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到車身的全面輕量化。”可以說未來奇瑞所推出的新車，在車輛燃油經(jīng)濟(jì)性上將得到進(jìn)一步提升。

　　據(jù)了解，奇瑞汽車現(xiàn)主導(dǎo)車輛輕量化的李鼐一博士，畢業(yè)于美國著名的密歇根大學(xué)。此后他在福特等汽車公司研發(fā)部工作長達(dá)20年，期間主要負(fù)責(zé)車輛的輕量化等相關(guān)工作，在這之后他加盟富士康科技集團(tuán)，并擔(dān)任汽車事業(yè)部副總經(jīng)理一職。多年以來，李鼐一一直職致力于鎂合金材料技術(shù)的研究.相信此次奇瑞選擇其來主導(dǎo)車輛輕量化的工作，也是看中他豐富的車輛“瘦身”經(jīng)驗(yàn)。

　　為了有效降低車輛能耗，除發(fā)展小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車等措施之外，車輛輕量化也是重要舉措之一。在自主品牌方面，一汽、上汽、廣汽等自主廠商都在這一領(lǐng)域?qū)で笸黄?。?jù)了解，目前實(shí)現(xiàn)輕量化的技術(shù)途徑主要有三種，即輕量化材料的運(yùn)用、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及先進(jìn)制造加工技術(shù)。

　　在發(fā)布全新戰(zhàn)略后，奇瑞已推出艾瑞澤7與瑞虎5兩款新車，其中我們看到了車輛技術(shù)的整體提升。相信李鼐一博士的加入將進(jìn)一步提升奇瑞整車水平，進(jìn)而幫助奇瑞造出更好的車輛。