位于鶴壁國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金山工業(yè)園區(qū)的河南明鎂鎂業(yè)科技有限公司研發(fā)的最薄鎂板厚度只有0.3毫米、寬度可達(dá)800毫米，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　一直以來，鎂合金作為最輕的工程結(jié)構(gòu)金屬材料，擁有諸多獨(dú)特性能，如高導(dǎo)電和導(dǎo)熱性、高阻尼減震性、高靜電屏蔽性，兼有良好的再生利用等優(yōu)點(diǎn),但強(qiáng)度低、塑性差的難題制約了鎂合金的廣泛應(yīng)用，要想擴(kuò)大鎂合金產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，就必須解決鎂合金強(qiáng)度與塑性的矛盾。

　　5月22日，河南明鎂鎂業(yè)科技有限公司總經(jīng)理王鴻遠(yuǎn)介紹：公司依托吉林大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的科研團(tuán)隊，采用連鑄連軋工藝及先進(jìn)的鎂合金成分設(shè)計技術(shù)，既提高了鎂合金的強(qiáng)度又提高了塑性，已經(jīng)在山東淄博生產(chǎn)基地生產(chǎn)出了高強(qiáng)韌鎂合金系列產(chǎn)品。鶴壁打造‘中國鎂谷’具有得天獨(dú)厚的鎂資源及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，因此，公司把年產(chǎn)萬噸高強(qiáng)韌鎂合金項目投資建設(shè)在了開發(fā)區(qū)金山工業(yè)園區(qū)。”

　　在公司的項目籌建小組辦公室，記者看到了展示臺上陳列的幾十種鎂合金產(chǎn)品。“你看，這是我們公司研發(fā)的沖壓成型的智能手機(jī)外殼，它的厚度只有0.5毫米，完全可以滿足市場需求。”他說，“高鐵動車的外殼、轎車車身對鎂合金的寬度有一定的要求，而現(xiàn)在常規(guī)工藝生產(chǎn)出的鎂板，其寬度、厚度、強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)都難以達(dá)標(biāo)，而我們公司生產(chǎn)的鎂板性能優(yōu)良，其寬度已經(jīng)達(dá)到800毫米，今后還可以更寬。”

　　當(dāng)前，河南省正在打造國內(nèi)首個航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)及3C電子信息產(chǎn)業(yè)基地。這讓王鴻遠(yuǎn)很興奮：“來鶴壁發(fā)展真是來對了，我們的高強(qiáng)韌鎂合金產(chǎn)品不僅可以用于航空集裝箱、部隊方艙、潛艇、行軍床、擔(dān)架等軍工領(lǐng)域，而且可以用于智能手機(jī)、高端電子產(chǎn)品等民用領(lǐng)域。正好與河南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。”

　　現(xiàn)在，王鴻遠(yuǎn)幾乎每天都要到項目建設(shè)工地督促施工、嚴(yán)管質(zhì)量。“現(xiàn)在鎂板車間即將封頂，擠壓車間已經(jīng)建成，預(yù)計下個月就能安裝設(shè)備。”王鴻遠(yuǎn)也希望這條國內(nèi)最薄的鎂板生產(chǎn)線能引起領(lǐng)導(dǎo)重視，獲得定點(diǎn)幫扶，使其盡快建成投產(chǎn)，更好地服務(wù)于全省千億元打造金屬鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。