據(jù)貿(mào)易商稱，目前美國(guó)市場(chǎng)鎂價(jià)格持續(xù)平穩(wěn)，不過(guò)，由于消費(fèi)商消化現(xiàn)有的庫(kù)存，致使市場(chǎng)成交量萎縮。
      由于臨近圣誕和新年，交易時(shí)間屈指可數(shù)，因此，在整個(gè)12月份期間，鎂市場(chǎng)氣氛預(yù)計(jì)頗為沉悶。
      在12月期間，消費(fèi)企業(yè)也退出現(xiàn)貨市場(chǎng)，因?yàn)樗鼈冃枰默F(xiàn)有的庫(kù)存，以應(yīng)對(duì)年終財(cái)務(wù)決算。
      純鎂現(xiàn)貨成交價(jià)波動(dòng)于2-2.3美元/磅，再生鎂（90/10）的價(jià)位為1.75-1.85美元/磅。
      一家貿(mào)易商稱，“在感恩節(jié)之后，市場(chǎng)頗為平靜。在12月期間，消費(fèi)商僅僅需要消耗庫(kù)存，以確定明年早期的采購(gòu)計(jì)劃。在此情況下，我們預(yù)計(jì)市場(chǎng)面不會(huì)出現(xiàn)大的變化。” 
      貿(mào)易商認(rèn)為，2012年期間，總交易量預(yù)計(jì)與2011年持平。有跡象表明，主要汽車終端市場(chǎng)有復(fù)蘇的跡象。不過(guò)，由于鎂進(jìn)口量可能有所上揚(yáng)，價(jià)格將因此而受挫。
      該貿(mào)易商補(bǔ)充說(shuō)，目前，金融風(fēng)暴席卷歐洲，這將對(duì)美國(guó)的制造業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響，人們擔(dān)心諸多州將為經(jīng)濟(jì)衰退的陰霾所籠罩。
      近期數(shù)據(jù)顯示，2011年11月美國(guó)汽車銷量持續(xù)上揚(yáng)。其中，Chrysler銷量飆升，受強(qiáng)勁的零售業(yè)驅(qū)動(dòng)，升幅達(dá)45%，為公司2011年期間銷量最大的月份。同時(shí)，報(bào)告稱，Ford的汽車銷量增加了13%，據(jù)稱，公司2011年第4季度的產(chǎn)量為674000輛，高于前期的預(yù)計(jì)值，增加了14000輛。
      另外，公司也計(jì)劃增加2012年第1季度的產(chǎn)量，與2011年第1季度相比，2012年第1季度的產(chǎn)量定為675000輛，增加18000輛，增幅為3%。
      本周，由原產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)協(xié)會(huì)（OESA）進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，由于汽車產(chǎn)量持續(xù)上揚(yáng)，美國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)商對(duì)近期汽車業(yè)的前景持越來(lái)越樂(lè)觀的態(tài)勢(shì)。
OESA每?jī)蓚€(gè)月發(fā)布汽車供應(yīng)商人氣指數(shù)，至11月份，該指數(shù)從9月份的37增加至52。不過(guò)，與去年同期相比，該指數(shù)相對(duì)低靡。