由于國外金屬鎂市場疲軟，對中國鎂進(jìn)出口量降低，其中，鎂合金尤為明顯。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年8月中國鎂合金出口量為7323噸，較上月下降23.27%。這其中，對歐盟國家出口量的明顯下降對國家出口量的下降起到了主要作用。

    中國的鎂合金70%以上都運往歐洲，本年內(nèi)中國鎂合金對歐盟出口量的變化基本和中國出口總量的變化一致。8月中國出口至歐盟的鎂合金為5249噸，占中國出口總量的71.68%，較7月份下降20.48%。

    中國對歐盟鎂合金出口量的下降與歐債危機對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟負(fù)面影響有較大關(guān)系。歐債危機引發(fā)銀行貸款成本上漲，直接影響到工業(yè)企業(yè)資金鏈。資金缺乏，企業(yè)無法購得所需原材料，原材料生產(chǎn)商回籠資金也將受阻，這樣上下游產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。消息稱，由于貸款成本上漲造成的資金短缺，使得鹿特丹鋁材庫存在6個月內(nèi)翻了一番，倫敦金屬交易所金屬鋁庫存也達(dá)到歷史最高水平的471萬噸。作為同類產(chǎn)品的鎂合金，它是汽車工業(yè)的重要原材料之一，在汽車輕量化中起著重要的作用。其在目前經(jīng)濟不良形勢下也陷入由于資金短缺造成的市場需求疲軟。國內(nèi)出口商紛紛表示出口不足，對歐洲的出口尤為乏力。

    短期內(nèi)，作為歐債危機焦點的希臘債務(wù)危機，其解救方案歐盟各國仍難達(dá)成一致。而昨天穆迪將西班牙主權(quán)債務(wù)評級從“Aa2”下調(diào)至“A1”，評級前景為“負(fù)面”。業(yè)內(nèi)紛紛擔(dān)憂西班牙將步希臘后塵，其對歐洲甚至全球經(jīng)濟的負(fù)面影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于希臘。種種跡象顯示，歐盟國家對中國鎂合金需求仍難以改善，短期內(nèi)愈發(fā)疲軟的可能性較大。因此，中國鎂合金總體出口預(yù)計仍將下滑。