我近期與很多鎂錠和鎂合金生產企業(yè)、鎂加工企業(yè)的企業(yè)家、與鎂合金材料方面的專家學者、與一些汽車行業(yè)的材料研發(fā)人員都有交流，大家一致的感覺是對這個行業(yè)的現(xiàn)狀不能滿意。得過且過、無所作為、焦慮無助、迎難而退、各自為戰(zhàn)、急功近利、缺乏引導、產學研脫節(jié)、部門狹隘利益至上、空喊和忽悠等現(xiàn)象都在行業(yè)顯現(xiàn)，這些都加劇了行業(yè)的亂象。我認為，鎂材料的推廣應用不僅僅是科學和技術問題，更重要的是認識問題，是體制和機制問題，是管理和協(xié)調組織問題。鎂材料的價值應該被各個層面所再度重視，鎂合金加工產業(yè)應該再次被推進或者拉入快車道。無論是從企業(yè)層面、行業(yè)層面，還是國家層面、世界層面，無論是從眼前利益還是長期利益來看，擴大鎂的應用都將是一個多贏的選擇，鎂的擴大應用將會進入新的機遇期。這不應該還是停留在認識和觀望階段，應該到了共同行動的新階段了。

    面對未來亟待開拓的鎂市場，鎂業(yè)人士有共同的議題與共同的責任，包括：

    創(chuàng)新合作模式

    —以合作開發(fā)推動重點行業(yè)應用，組建多個以企業(yè)為主體的產業(yè)聯(lián)盟，包括：汽車、自行車、軌道車輛、防腐、鋼鐵脫硫等。

    —創(chuàng)新貿易方式和定價方式，包括：長期合同、與鋁價掛鉤等，使得客戶對鎂市場的穩(wěn)定增強信心。

    鎂的推廣與應用

     —促進相關鎂產品標準的制定，為鎂合金的創(chuàng)新應用提供法規(guī)保障。

    —建議考慮建立國產車輛鎂合金研發(fā)項目和新產品的稅收補償機制和獎勵機制，鼓勵整車企業(yè)開發(fā)應用鎂合金零部件。支持汽車整車開發(fā)設計時，就決定某些零件采用鎂合金材料，而不是等鋼質零件批量后再采用鎂合金材料替換設計，避免重復驗證試驗。

    —消費者培訓與教育。加強鎂合金知識的宣傳和信息傳播，提高產業(yè)和社會認知。

     還是那句話，好日子不會在默默的等待中到來，必須在努力中爭取到。在大力發(fā)展新材料產業(yè)和和資源能源競爭加劇的背景下，鎂行業(yè)和鎂材料的發(fā)展正如逆水行舟，不進則退。鎂的擴大應用和鎂產業(yè)的跨越式發(fā)展，必須要走出新路。相關鎂企業(yè)、鎂科技工作者要抱團行動，以上游推動下游，以聯(lián)盟推動行業(yè)，以行業(yè)推動政府，以地方推動中央，以產品推動市場、創(chuàng)造新市場。有責任心和有實力的企業(yè)家和學者應該在這個時刻做為這個行業(yè)的主導力量挺身而出，以促進鎂產業(yè)的發(fā)展和鎂材料的應用作為實現(xiàn)自身企業(yè)公民和社會公民價值的重要載體。而相關下游行業(yè)的企業(yè)，也應該能把握當前的機遇，適時制定鎂材料應用的研發(fā)和產業(yè)化戰(zhàn)略，以材料創(chuàng)新為突破口提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。

    尚輕時代作為一家從事輕金屬咨詢服務的公司，我們會以“尚鎂網”、《尚鎂》雜志作為平臺，以信息傳播 產業(yè)咨詢 投資顧問 行業(yè)公益為方式，推動成長、推動應用、推動責任、推動合作、推動創(chuàng)新，愿意為這一產業(yè)發(fā)展作出最大的努力。