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易洲觀察:鎂好時(shí)光何時(shí)再重現(xiàn) 拓展消費(fèi)領(lǐng)域成關(guān)鍵

發(fā)布時(shí)間:2014-11-19 15:12:39 來源:陜鎂電商中心 查看次數(shù):

  從2013年開始,產(chǎn)能過剩成為金屬這個(gè)新型輕質(zhì)材料發(fā)展遇到的狀況。供大于求的市場(chǎng)格局致使該行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了寒冬季節(jié),價(jià)格一路下行,行業(yè)開始產(chǎn)生虧損。

 

  “閉著眼睛賺錢”一去不復(fù)返

  府谷企業(yè)從2003年開始利用蘭炭尾氣生產(chǎn)金屬進(jìn)入行業(yè)至今,給業(yè)界的印象就是低廉的原生產(chǎn)成本!尤其是從2004年冬季原煤價(jià)格從每噸十幾元開始,數(shù)年內(nèi)一路飆升到每噸數(shù)百元,同時(shí),蘭炭價(jià)格也水漲船高,高峰期每噸超過千元。企業(yè)生產(chǎn)的主要利潤(rùn)和產(chǎn)值來自煤及煤產(chǎn)品,這時(shí),位于循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈后端的金屬生產(chǎn),無論售價(jià)高低,由于所用的燃料煤氣不計(jì)價(jià),其成本被邊緣化,一直未被關(guān)注。其時(shí),由于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)可觀,幾乎不需要融資,因此也就不用承擔(dān)財(cái)務(wù)費(fèi)用。當(dāng)年低廉的人工成本也為金屬生產(chǎn)這一勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)會(huì),2004年一線生產(chǎn)工人的保底工資僅僅是1200元/月再加績(jī)效。

  可這一切,從2010年開始悄然改變,煤及煤產(chǎn)品價(jià)格的逐漸下降,蘭炭銷量逐年減少,直至2013年開始產(chǎn)生虧損,與此同時(shí),企業(yè)在高利潤(rùn)的誘惑和大形勢(shì)的誤導(dǎo)下,投資過度,企業(yè)為生產(chǎn)以外的長(zhǎng)期投資背負(fù)了原本不需要的財(cái)務(wù)費(fèi)用,這時(shí),府谷涉企業(yè)的成本構(gòu)成發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。再加上當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工成本近年一直舉高不下,2014年,一線工人的保底工資已經(jīng)上升到4000元/月再加績(jī)效,企業(yè)的各類稅費(fèi)負(fù)擔(dān)也在逐年加重。所以,金屬生產(chǎn)雖然仍然使用不計(jì)價(jià)的煤氣做燃料,但微薄的利潤(rùn)必須去補(bǔ)充蘭炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的虧損。

 

  利潤(rùn)刺激導(dǎo)致市場(chǎng)盲目

  前些年由于價(jià)較高,且投入產(chǎn)出見效快,出于利潤(rùn)驅(qū)使,許多企業(yè)一窩蜂涌上來瓜分這塊“蛋糕”,由于缺乏行業(yè)自律和市場(chǎng)前瞻性,現(xiàn)在原市場(chǎng)寒冬降臨。

  目前考慮到停復(fù)產(chǎn)成本巨大、停產(chǎn)后融資難度提升,多數(shù)原企業(yè)自身無減產(chǎn)意愿,而作為就業(yè)與經(jīng)濟(jì)大戶,地方政府亦騎虎難下,通過為企業(yè)爭(zhēng)取用電反補(bǔ)等多種手段給予優(yōu)惠或補(bǔ)貼,勉強(qiáng)維持其運(yùn)營(yíng)。

  其實(shí),目前造成行業(yè)處境困難的原因集中在產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張迅速及需求增速未及預(yù)期。

  事實(shí)上,之所以原生產(chǎn)盲目擴(kuò)張,急速發(fā)展,唯一的動(dòng)力就是利潤(rùn)的刺激。這似乎已經(jīng)成了產(chǎn)能過剩不變的定律。

 

  國際大宗商品價(jià)格普遍下跌

  2008年全球范圍金融危機(jī)爆發(fā),各國政府為了拯救經(jīng)濟(jì)開始濫發(fā)貨幣刺激經(jīng)濟(jì),其中典型的就是中國的“四萬億”計(jì)劃,即通過大量政府引導(dǎo)的投資項(xiàng)目來刺激經(jīng)濟(jì),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國政府與各地方政府的投資總額實(shí)際上超過了10萬億元人民幣,而來自中國方面的巨大需求推高了國際大宗商品價(jià)格。而國際黃金價(jià)格與國際白銀價(jià)格的歷史性高點(diǎn)也出現(xiàn)在金融危機(jī)后的2011年。隨著經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的逐步退出,黃金、石油、鐵礦石等大宗商品全線下跌。而原并不能獨(dú)善其身,其價(jià)格無法繼續(xù)堅(jiān)挺,究其原因,受國際大環(huán)境影響不可避免。況且我國雖是原生產(chǎn)大國,但在定價(jià)權(quán)上并不占主動(dòng)。另一方面由于生產(chǎn)的原材料和運(yùn)輸成本有所下降,部分生產(chǎn)廠家的成本也相應(yīng)有所松動(dòng),這也可以解釋為什么有些廠家在不景氣的現(xiàn)狀下能夠主動(dòng)降低售價(jià)的原因。

 

  終端消費(fèi)低迷

  合金以及合金型材開工率不高。經(jīng)濟(jì)增速下行,消費(fèi)需求增長(zhǎng)不及預(yù)期。再者,規(guī)模更大的鋁合金作為輕量化材料是的有力競(jìng)爭(zhēng)者。實(shí)際上電解鋁產(chǎn)能也是過剩的,而且電解鋁與再生鋁的市場(chǎng)占有率將向平衡態(tài)(再生鋁占全年鋁需求的70-80%)過渡。這意味著,再生鋁所占市場(chǎng)份額將逐年加重,鋁的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)更激烈,阻擋人們應(yīng)用合金的熱情,合金除了性能略勝一籌,價(jià)格、技術(shù)方面還有很長(zhǎng)的路要走。

  其實(shí),對(duì)于產(chǎn)能過剩問題,早有業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行專門的討論,認(rèn)為產(chǎn)能過剩的直接原因是,前幾年投資持續(xù)過快增長(zhǎng)。而根本原因在于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式不合理。具體表現(xiàn)為,企業(yè)的技術(shù)水平低、自主創(chuàng)新能力薄弱。這使得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在資源投入和產(chǎn)出的數(shù)量擴(kuò)張,以及價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)上,而不是集中在自主創(chuàng)新能力提高和質(zhì)量的改善上。

  不論是何種原因所致,如何解決顯得尤為關(guān)鍵。

 

  拓展新消費(fèi)領(lǐng)域尤為關(guān)鍵

  值得一提的是,早在2013年的十二屆全國人大一次會(huì)議的新聞會(huì)上,國家發(fā)展和改革委員會(huì)就曾對(duì)存在的產(chǎn)能過剩做出了回答,當(dāng)時(shí)中央提出了解決問題的明確方向,就是要尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標(biāo)本兼治,按照這樣的要求來化解產(chǎn)能過剩的問題。

  具體而言,首先要提高企業(yè)的素質(zhì),來解決產(chǎn)能過剩,這是一條途徑。其次,通過兼并重組來消化一批產(chǎn)能過剩。再次,通過優(yōu)勝劣汰淘汰一批落后的產(chǎn)能。最后,鼓勵(lì)我們的企業(yè)到海外去發(fā)展,轉(zhuǎn)移一批產(chǎn)能。通過采取多種措施,多措并舉,我們將努力解決產(chǎn)能過剩的問題,并在這個(gè)過程中維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定和職工的權(quán)益,使得我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠進(jìn)一步走上持續(xù)、健康的軌道。

  為了盡快走出產(chǎn)能過剩困難,使市場(chǎng)早日恢復(fù)到供需平衡的良性局面,必須擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用,積極拓展新消費(fèi)領(lǐng)域,通過增加市場(chǎng)需求來化解當(dāng)前過剩的產(chǎn)能才能從根本上解決問題。

  筆者嘗試提出能夠解決目前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的幾種具體措施。一是:推廣以代鋼、以代鋁,在消費(fèi)上加大宣傳,轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念,讓人們意識(shí)到材高性能的優(yōu)勢(shì),為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。其二:在城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)交通方面,以推廣高鐵、軌道列車用大型多孔異型空心合金、高品質(zhì)合金車身板、合金座椅框架等產(chǎn)品為突破口,不斷擴(kuò)大在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。第三:以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和節(jié)能減排為目標(biāo)的汽車用合金零部件的開發(fā)生產(chǎn),加快合金板材、型材在汽車上的應(yīng)用;開發(fā)新型系列化汽車用合金壓鑄件與成套工業(yè)化制造技術(shù),達(dá)到和超過國外先進(jìn)水平,是單車平均用量達(dá)30kg。最后,企業(yè)應(yīng)提高自律意識(shí),站在全行業(yè)利益的角度,忍痛割愛,合理控制原的產(chǎn)能和產(chǎn)量。

  措施不論如何詳盡,面對(duì)目前行業(yè)的困境,要從根本上改觀,都不是一蹴而就的事情,必定需要一個(gè)過程。

  現(xiàn)在,要改變行業(yè)困境需要經(jīng)歷一個(gè)陣痛期。因而在產(chǎn)能問題上應(yīng)嚴(yán)格控制產(chǎn)能建設(shè),提高進(jìn)入門檻,加快淘汰落后產(chǎn)能,讓產(chǎn)能與需求回歸到一個(gè)協(xié)調(diào)的關(guān)系。

 

  企業(yè)應(yīng)該提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

  面對(duì)原產(chǎn)能過剩,價(jià)格跌跌不休的現(xiàn)狀,未來如何發(fā)展?從短期看,行業(yè)需求將維持現(xiàn)狀,產(chǎn)能過剩、下游需求疲弱、生產(chǎn)成本高企三座大山將繼續(xù)壓迫原企業(yè)。

  同時(shí),涉企業(yè)需要不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,自建電廠供電、提升技術(shù)水平等方式,進(jìn)一步降耗增效、節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  短期內(nèi)行業(yè)發(fā)展有兩點(diǎn)比較明確。一是行業(yè)陣痛期未結(jié)束,在供需矛盾未有效緩和下,價(jià)格回升之路還是比較波折的。二是行業(yè)格局發(fā)展集群化,比如目前原生產(chǎn)西移,隨著時(shí)間推遲,新疆、內(nèi)蒙地區(qū)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)體現(xiàn)將愈加明顯,而陜西、山西、河南、和寧夏地區(qū)將揚(yáng)長(zhǎng)避短、貼近市場(chǎng)化。

  過去行業(yè)高銷售利潤(rùn)率的美好情景恐難再現(xiàn),未來的銷售利潤(rùn)率正常情況下會(huì)在3%~5%左右,達(dá)到8%就算是很理想的狀態(tài),微利將成為一種新常態(tài)。

  原行業(yè)未來發(fā)展道路的曲折不可避免,但光明的方向也是比較明確。鑒于近一段時(shí)間的連續(xù)虧損,不得不承認(rèn)業(yè)閉著眼睛賺錢的時(shí)代已過去,但是,相信通過國家政策調(diào)整、政府部門引導(dǎo)、提升高性能合金加工技術(shù),以及突破合金市場(chǎng)應(yīng)用瓶頸等一系列變化,產(chǎn)能終有一天能夠達(dá)到供需平衡、健康發(fā)展的狀態(tài)。

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