目前,受多重利好因素影響,煤價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)中有漲的局面。產(chǎn)地方面,陜西榆林榆陽區(qū)煤炭銷售繼續(xù)向好,個(gè)別調(diào)價(jià)節(jié)奏慢的煤礦價(jià)格補(bǔ)漲,神府地區(qū)煤礦末煤價(jià)格陸續(xù)上調(diào),部分煤礦臨近年底因各種原因生產(chǎn)不正常。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)塊煤需求不佳,部分煤礦塊煤價(jià)格下調(diào),末煤產(chǎn)銷平衡,價(jià)格穩(wěn)定。山西晉北地區(qū)銷售良好,價(jià)格上漲10元左右。港口方面,近期下游沿海電廠日耗持續(xù)處于高位,庫存緩慢下降,部分電廠增加市場煤采購。北方港市場煤價(jià)格高低不一,5500大卡煤報(bào)價(jià)700到705元左右。進(jìn)口煤方面,外礦貨源偏緊,報(bào)價(jià)較高,貿(mào)易商成交價(jià)也有小幅上漲,國際海運(yùn)費(fèi)價(jià)格暫穩(wěn)。
歸根結(jié)底一句話:多重利好共振,支撐煤價(jià)“堅(jiān)挺”。
一、產(chǎn)地煤礦年末檢修,產(chǎn)量有所收縮
目前榆陽區(qū)部分煤礦因?yàn)橥瓿闪私衲甑纳a(chǎn)任務(wù),已經(jīng)提前放假停產(chǎn)。而大部分煤礦今年的核定產(chǎn)能也所剩無幾,只能減量生產(chǎn)。此外,年末煤礦為了確保安全,煤礦的生產(chǎn)積極性也不是特別高。
12月23號,陜煤化下屬神木檸條塔、張家峁兩大煤礦將于本月底進(jìn)行檢修,兩礦年產(chǎn)能合計(jì)產(chǎn)能2800萬噸。受此影響,近期神木煤炭供應(yīng)縮緊,受此影響,檸條塔工業(yè)園區(qū)的30多家煤廠和焦化廠將轉(zhuǎn)向其他民營礦采購,或?qū)Ξ?dāng)?shù)孛簝r(jià)形成支撐。除神木、榆陽部分煤礦停產(chǎn)外,目前橫山也有部分煤礦停產(chǎn)。12月8日,橫山縣煤炭局對東方紅煤礦、興維煤礦、財(cái)源煤礦3處煤銷售秩序進(jìn)行整頓,從即日起停止生產(chǎn)、銷售、供票。
預(yù)計(jì)到12月末,榆林地區(qū)停產(chǎn)的煤礦將越來越多,產(chǎn)能收縮。
二、環(huán)渤海動力煤價(jià)格再次逼近700元/噸
臨近年底鐵路運(yùn)力偏緊,中小型煤企發(fā)運(yùn)受限,導(dǎo)致環(huán)渤海港口煤炭鐵路調(diào)入量小幅減少,市場煤資源偏緊。與此同時(shí)受低溫天氣影響,沿海六大電廠日耗量已連續(xù)7天位于70萬噸以上的高位水平,庫存降至1100萬噸以下,下游補(bǔ)庫需求有所提升,支撐沿海煤炭價(jià)格走強(qiáng)。
12月20日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)上行1元/噸至577元/噸。數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海5500大卡動力煤上次超過700元/噸還是在11月初,之后走出了一波20天跌30元/噸的行情。隨后在政府宏觀調(diào)控部門多措并舉強(qiáng)力調(diào)控下會下跌百元以上。但在需求增長的情況下,從11月下旬開始,港口電煤價(jià)格掉頭上漲,一個(gè)月時(shí)間又從670元/噸漲到了700元/噸。
三、電廠日耗高位,庫存水平處歷年低位
下游電廠煤炭日耗在進(jìn)入12月中旬后穩(wěn)步增長,目前沿海六大電廠的煤炭日耗已經(jīng)穩(wěn)定在70萬噸以上水平,但是庫存水平仍在持續(xù)減少。截止12月20日,沿海六大電廠煤炭庫存1088.31萬噸,煤炭日耗76.64萬噸,可用天數(shù)已突破15天為14.2天,同期2016年、2015年為16.9天和19.3天,目前的六大電廠庫存情況與往年相比處于低位。下游集中補(bǔ)庫的空間較大,支撐動力煤價(jià)繼續(xù)走強(qiáng)。
未來一段時(shí)間,受較強(qiáng)冷空氣影響,華北、東北等地區(qū)氣溫將下降4~8℃,中東部地區(qū)將出現(xiàn)弱雨雪天氣過程。沿海主要電力集團(tuán)日耗將繼續(xù)上行,預(yù)計(jì)本月中下旬,六大電廠日耗會升至70-75萬噸的高水平運(yùn)行。
四、運(yùn)力不暢,海運(yùn)費(fèi)居高不下
目前,鐵路發(fā)運(yùn)不暢,鐵皮難批;公路運(yùn)輸也受到諸多限制,影響港口市場煤調(diào)入,港口市場煤現(xiàn)貨資源偏緊;海運(yùn)方面,海運(yùn)費(fèi)持續(xù)高位,現(xiàn)北方港錨地船舶高達(dá)200條以上,壓港依舊嚴(yán)重,運(yùn)力暫難快速疏通,臨近年末,港口運(yùn)輸形勢或?qū)⒗^續(xù)承壓。數(shù)據(jù)顯示,12月20日北方四港合計(jì)場存1459.9萬,秦港生產(chǎn)晨報(bào):卸車7357車58.7萬,裝船58.2萬,場存677萬,錨地煤炭船舶108艘,預(yù)到9艘;曹妃甸港233.2萬;京唐港363.7萬;黃驊港186萬,卸車114列48.1萬,裝船12艘56.7萬,錨地90艘,預(yù)到12艘。沿海六大電庫存1088.41萬,日耗76.34萬,存煤可用天數(shù)14.2天。
五、最高與最低庫存制度即將實(shí)施,電廠存補(bǔ)庫需求
《關(guān)于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導(dǎo)意見(試行)》及考核辦法將于明年1月1日起開始實(shí)施,目前六大電廠較發(fā)改委規(guī)定庫存要求的存煤量仍存在較大缺口,月底之前電廠補(bǔ)庫壓力較大,拉運(yùn)積極性將進(jìn)一步提升,短期內(nèi)利好煤價(jià)。
六、燃?xì)夤?yīng)受限限煤政策松動利好下游需求
近日,燃?xì)夤?yīng)不足,環(huán)保部向京津冀周邊城市發(fā)布一份特急函,表示煤改氣、煤氣電未完結(jié)的項(xiàng)目及地方,繼續(xù)沿用燃煤取暖或其他替代方式““限煤”政策的松動,一定程度上刺激燃煤需求的增加。
后期,隨著冬季取暖用電需求的全面開啟,下游繼續(xù)保持剛性拉運(yùn),到港船舶大幅增長,在日耗高位運(yùn)行且存煤偏低的情形下,后續(xù)電煤需求仍將保持強(qiáng)勁態(tài)勢,預(yù)計(jì)12月底之前國內(nèi)動力煤價(jià)格仍將繼續(xù)小幅上漲。